通亞汽車(chē) HBC-80C-1816-110S 車(chē)載泵
技術(shù)參數(shù)
| 解放車(chē)載泵型號(hào) HBC-80C-1816-110S | ||||||||
| 技術(shù)參數(shù) | ||||||||
| 混凝土理論輸送壓力（Mpa） | 8~16 | |||||||
| 混凝土理論輸送量（m3/h） | 51~80 | |||||||
| 電動(dòng)機(jī)功率（kw） | 額定功率 | 110 | ||||||
| 主油泵 | 額定工作壓力（Mpa） | 32 | ||||||
| 額定工作流量（L/min） | 390 | |||||||
| 理論最大輸送距離（m） | 輸送管徑 | Φ150mm | 水平1200 垂直270 | |||||
| Φ125mm | 水平1100 垂直250 | |||||||
| 最大骨料尺寸 | 輸送管徑 | Φ150mm | 50 | |||||
| 125mm | 40 | |||||||
| 輸送缸直徑×最大行程（mm） | Φ200×1800 | |||||||
| 料斗容積×上料高度（m3/mm） | 0.7×1320 | |||||||
| 換向次數(shù) | 23次/min | |||||||
| 液壓油 | 560 | |||||||
| 液壓油型號(hào) | 46#抗磨液壓油 | |||||||
| 高低壓切換 | 自動(dòng) | |||||||
| 冷卻方式 | 電機(jī)風(fēng)冷 | |||||||
性能特點(diǎn)
HBC/HBC110C車(chē)載式混凝土泵送是國(guó)家發(fā)改委公告的車(chē)輛號(hào)為CTY5120THBCA底盤(pán)的車(chē)載 混凝土泵，底盤(pán)動(dòng)力強(qiáng)勁，燃油經(jīng)濟(jì)性好，適應(yīng)路況性能良好，爬坡能力強(qiáng)，帶臥鋪駕駛室。
該機(jī)具有下列優(yōu)點(diǎn)：
★ 主動(dòng)力采用原裝瑞典VOLVO，大柴道依茨工業(yè)六缸直列水冷帶增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和西門(mén)子電動(dòng)機(jī)。
★ 改進(jìn)的泵送主油缸生產(chǎn)工藝結(jié)構(gòu)，增加了油缸進(jìn)水導(dǎo)流孔，使水箱內(nèi)的水不至于進(jìn)入油缸，有效防止系統(tǒng)油液變質(zhì)。
★ 液壓系統(tǒng)采用全液控?fù)Q向技術(shù)，完全靠主油缸、擺閥油缸液壓信號(hào)的變化實(shí)現(xiàn)動(dòng)作換向，具有下列優(yōu)點(diǎn)：
1. 混凝土泵送、S管分配無(wú)需PLC電氣元件參與，故障率更低，控制更可靠，產(chǎn)品的使用壽命大大提高。
全液控技術(shù)輸送泵，一個(gè)主油泵驅(qū)動(dòng)擺缸和主缸。沒(méi)有恒壓泵、沒(méi)有蓄能器、水箱處沒(méi)有接近開(kāi)關(guān)，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，換向平穩(wěn)，維護(hù)成本大大降低。
★ 具有高低壓自動(dòng)切換和自動(dòng)退活塞功能，一個(gè)按鈕實(shí)現(xiàn)高低壓切換，無(wú)油液泄露，杜絕系統(tǒng)污染，有利于保護(hù)環(huán)境，自動(dòng)退活塞功能是針對(duì)過(guò)去換活塞費(fèi)時(shí)、費(fèi)力、耽誤設(shè)備施工而進(jìn)行改進(jìn)的，砼活塞可通過(guò)按鈕控制退入水箱內(nèi)，拆卸方便，有利于維護(hù)和檢修，操作簡(jiǎn)單。
