技術參數(shù)
KR285C參數(shù) |
|||
性能參數(shù) |
單位 |
數(shù)值 |
備注 |
最大輸出扭矩 |
kN.m |
285 |
|
最大鉆孔直徑 |
mm |
2000 |
|
最大鉆孔深度 |
m |
83/54 |
選配 |
鉆孔轉速 |
rpm |
6~26 |
|
加壓油缸 最大加壓力 |
kN |
220 |
|
加壓油缸 最大提升力 |
kN |
220 |
|
主卷揚最 大提升力 |
kN |
320 |
|
主卷揚最大 提升速度 |
m/min |
60 |
|
輔卷揚最 大提升力 |
kN |
110 |
|
輔卷揚最大 提升速度 |
m/min |
75 |
|
加壓油缸 最大行程 |
mm |
6000 |
|
桅桿左右 傾斜角度 |
° |
±5 |
|
桅桿前傾角度 |
° |
5 |
|
最大工作壓力 |
mpa |
35 |
|
先導壓力 |
mpa |
3.9 |
|
最大行走速度 |
km/h |
1.5 |
|
最大牽引力 |
kN |
510 |
|
工作狀態(tài)高度 |
mm |
22818 |
|
工作狀態(tài)寬度 |
mm |
4300 |
|
運輸狀態(tài)高度 |
mm |
3570 |
|
運輸狀態(tài)寬度 |
mm |
3000 |
|
運輸狀態(tài)長度 |
mm |
16505 |
|
整機重量 |
t |
85 |
含標準鉆 桿配置 |
發(fā)動機性能 |
|||
發(fā)動機型號 |
|
CAT-C9 |
|
發(fā)動機形式 |
|
水冷、6缸直列式、 渦輪增壓 |
|
缸數(shù)*缸徑*行程 |
mm |
6×112×149 |
|
排量 |
L |
8.8 |
|
額定功率 |
kw/rpm |
261/1800 |
|
最大扭矩 |
N.m/rpm |
1557/1400 |
|
排放標準 |
U．S．EPA |
TIER 3 |
|
可配置鉆桿型號 |
|||
鉆桿 |
摩阻桿 |
機鎖桿 |
|
外徑（mm） |
φ508 |
φ508 |
|
層數(shù)*每一層 的長度（m） |
6×15 |
4×15 |
|
最大深度（m） |
83 |
54 |
|
底盤 |
|||
底盤型號 |
|
|
|
履帶外寬（ 最小~最大） |
mm |
3000~4300 |
|
履帶板寬度 |
mm |
800 |
|
尾部回轉半徑 |
mm |
4881 |
|
性能特點
性能特點：
●領先的整體運輸式全液壓旋挖鉆機，實現(xiàn)運輸狀態(tài)與施工狀態(tài)快速轉換；
●與天津大學數(shù)控與液壓技術研究所合作研制的高性能液壓系統(tǒng)和控制系統(tǒng)，實現(xiàn)鉆機的高效施工和實時監(jiān)控；
●高安全性，嚴格按照歐盟安全標準EN16228設計，滿足動態(tài)與靜態(tài)穩(wěn)定性要求，保證施工安全。
●獨特的可折式桅桿，保證整體運輸?shù)耐瑫r減小運輸尺寸；
●先進的回轉角位移輸出機構設計，中央回轉接頭輸出角位移，可靠性更高；
●創(chuàng)新的鉆斗深度測量系統(tǒng)，比普通鉆機顯示精度更高；
●主卷揚觸底保護和優(yōu)先控制功能，有效降低操作難度；
●動力頭鍵條正反使用，成倍延長其使用壽命；
●動力頭多級減振技術，保證整機施工更穩(wěn)定；
●桅桿自動調垂技術，樁孔垂直精度更高；
●創(chuàng)新的夜光風火輪設計，夜間施工更安全；
●人性化的上車后部設計，有效增加了客戶儲物空間；
●全新設計的二級操作界面，操作更便捷。
●高效節(jié)能的渦輪增壓水冷柴油發(fā)動機
●振動小、噪音小、排放低
●優(yōu)良的燃油系統(tǒng)
●先進的冷卻系統(tǒng)
●智能的控制系統(tǒng)
●可選發(fā)動機低溫冷啟動裝置
可靠的液壓系統(tǒng)
●原裝進口力士樂馬達減速機
●優(yōu)越的性能，簡易的維護保養(yǎng)
●進口川崎主泵，性能更可靠
●輕便的先導控制
舒適的駕駛環(huán)境
●符合高防護等級的防落物鋼護欄，進一步保證施工安全
●優(yōu)越的全方位駕駛室視野
●智能的計算機監(jiān)測系統(tǒng)
●寬敞的操作空間，節(jié)能的冷暖空調和收音機
●人性化的照明系統(tǒng)，夜間施工更加安全
施工案例
