重慶自卸車新機(jī)推薦
福建福州市鄭先生問 三一重工 SYM3311ZZX1BEV 411充電版自卸車多少錢
三一重工 SYM3311ZZX1BEV 411充電版自卸車
SYM3311ZZX1BEV411充電版自卸車零排放更環(huán)保，綠色“芯”動(dòng)力，無(wú)排放升級(jí)顧慮,無(wú)強(qiáng)制報(bào)廢風(fēng)險(xiǎn)真正零排放,無(wú)污染。
我要詢價(jià)廣東深圳市蔡先生問 楚飛 東風(fēng)牌DFL5200CCQAX10型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 多少錢
楚飛 東風(fēng)牌DFL5200CCQAX10型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車
楚飛 東風(fēng)牌DFL5200CCQAX10型倉(cāng)柵式運(yùn)輸車 是楚飛生產(chǎn)制造的行走方式為。
我要詢價(jià)廣東云浮市林先生問 同力重工 TL875D 非公路寬體自卸車多少錢
同力重工 TL875D 非公路寬體自卸車
TL875D非公路寬體自卸車采用全新設(shè)計(jì)的前后懸架、大噸位工程車橋、加厚層級(jí)的工程專用輪胎，承載量大，配置非公路工況專用型發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、大速比驅(qū)動(dòng)橋，動(dòng)力強(qiáng)勁，爬坡能力強(qiáng)。
我要詢價(jià)內(nèi)蒙古烏海市耿先生問 徐工 XDM80 三橋剛性礦車多少錢
徐工 XDM80 三橋剛性礦車
XDM80輕型礦車是世界上首款采用剛性自卸車的優(yōu)勢(shì)技術(shù)的輕型機(jī)械傳動(dòng)自卸車，基于剛性自卸車優(yōu)勢(shì)技術(shù)、引入寬體車的成本設(shè)計(jì)理念：采用全油氣懸架系統(tǒng)，前橋采用麥弗遜獨(dú)立懸架，改善車架受力，提高車架壽命；采用全焊接鋼性車架，關(guān)鍵焊縫全熔透焊接，屬于經(jīng)典礦車技術(shù)設(shè)計(jì)理念先進(jìn)，可靠性高。
我要詢價(jià)貴州貴陽(yáng)市龍先生問 大運(yùn) 運(yùn)馳CGC3042PV34E3 自卸車多少錢
大運(yùn) 運(yùn)馳CGC3042PV34E3 自卸車
運(yùn)馳CGC3042PV34E3自卸車駕乘舒適性車身寬2140mm，較其它廠家同類產(chǎn)品寬115mm，空間大、臥鋪寬，駕乘舒適。半環(huán)繞，流線型，歐式風(fēng)格工作臺(tái)，大方美觀。雙扭力桿設(shè)計(jì)，可調(diào)節(jié)式方向盤，先進(jìn)的離合助力系統(tǒng)，駕乘更輕松。超強(qiáng)承載力采用6T前橋，10T后橋，加粗型螺栓，承載更多。雙層直通式大梁，大梁幅高250mm，重壓不變形。采用國(guó)內(nèi)知名的“佳恒”油缸，支座大，行程長(zhǎng)，舉升更有力。
我要詢價(jià)山東濟(jì)南市孫先生問 一山重工 FCY-50 翻斗車多少錢
一山重工 FCY-50 翻斗車
FCY-50翻斗車濰柴4102工程機(jī)械專用發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力和扭矩更大優(yōu)化動(dòng)力匹配，油耗更低道依茨系列發(fā)動(dòng)機(jī)可選配采用大容量蓄電池，顯著改善冬季啟動(dòng)性能工程車專用動(dòng)力,鉸接式車架，液壓轉(zhuǎn)向工程車寬基輪胎，組合操縱儀表臺(tái)防翻設(shè)計(jì)電氣系統(tǒng)優(yōu)化升級(jí)采用高等級(jí)防水防塵插件保障系統(tǒng)更加安全可靠整機(jī)設(shè)計(jì)滿足國(guó)家強(qiáng)制性噪音及安全標(biāo)準(zhǔn)要求。
我要詢價(jià)河北石家莊市馮先生問 福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車多少錢
福田雷薩 BJ3319DMPKC-AE 自卸車
BJ3319DMPKC-AE自卸車高效進(jìn)化,依托前瞻思維與科技創(chuàng)新，滿足客戶在法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)、可靠、安全方面的需求，具有高效、環(huán)保、安全等特點(diǎn)。
我要詢價(jià)陜西西安市邵先生問 陜汽 德龍系列F3000 自卸車多少錢
河南新鄉(xiāng)市吳先生問 奧馳汽車 奧馳T1 自卸車多少錢
奧馳汽車 奧馳T1 自卸車
奧馳T1自卸車產(chǎn)品亮點(diǎn)扎實(shí)耐用汽車專用大梁鋼全鉚接車架，主副梁點(diǎn)焊、沖壓成型；發(fā)動(dòng)機(jī)等主要部件B10壽命達(dá)到30萬(wàn)公里；經(jīng)濟(jì)省油采用博世電控高壓共軌，精確控制燃油噴射，更省油，燃油更充分，達(dá)到國(guó)四排放；鑄造一體加強(qiáng)后橋主減速比大，爬坡能力強(qiáng)；操縱穩(wěn)定加強(qiáng)型懸架，承載能力提升，側(cè)傾剛度大，行駛穩(wěn)定，轉(zhuǎn)彎安全；。
我要詢價(jià)山東濰坊市王先生問 徐工 P5系列8×4 國(guó)六自卸車多少錢
徐工 P5系列8×4 國(guó)六自卸車
針對(duì)工程車優(yōu)化保險(xiǎn)杠造型，增加工程車保險(xiǎn)杠離地高度到750MM，提升整車工況適應(yīng)性。制動(dòng)氣壓由1.0MPA，升級(jí)至1.2MPA，制動(dòng)性能卓越。車架經(jīng)CAE分析重新設(shè)計(jì),更輕更強(qiáng)。優(yōu)化附件離地高度,提升通過性和防水性能。采用全新的輕手力大缸徑方向機(jī),轉(zhuǎn)向更輕便。轉(zhuǎn)向拉桿由三桿機(jī)構(gòu)升級(jí)為四桿機(jī)構(gòu)，系統(tǒng)更可靠。
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