安徽江淮銀聯(lián)重型工程機(jī)械有限公司（以下簡稱江淮重工），是國內(nèi)大型汽車集團(tuán)公司——安徽江淮汽車集團(tuán)有限公司（以下簡稱江汽集團(tuán)）下屬的控股子公司，公司專業(yè)從事叉式裝卸車、挖掘機(jī)等工程機(jī)械開發(fā)和生產(chǎn)。公司的前身——合肥礦山機(jī)器廠，具有四十多年工程機(jī)械研發(fā)和制造的歷史，被譽(yù)為“中國工程機(jī)械的搖籃”。 公司現(xiàn)有員工600多人，占地面積13.3萬平方米。技術(shù)實(shí)力雄厚，檢測手段齊全，擁有生產(chǎn)、檢測設(shè)備550臺套，其中包括BSF-150（B）型數(shù)控加工中心、三坐標(biāo)測量儀、五割焰數(shù)控火焰切割機(jī)和等離子切割機(jī)、自動焊接專機(jī)等高精設(shè)備在內(nèi)的精、大、稀設(shè)備49臺；同時(shí)擁有一支技術(shù)水平高、素質(zhì)好的員工隊(duì)伍。 江淮重工自成立以來，在原有設(shè)備、人員基礎(chǔ)上，引進(jìn)了先進(jìn)的技術(shù)和管理方法，導(dǎo)入JAC文化，以“制造更好的產(chǎn)品，創(chuàng)造更美好的社會”為企業(yè)愿景，堅(jiān)持走質(zhì)量效益型道路。自主研制開發(fā)的JAC系列叉車品種齊全、動力強(qiáng)勁、性能卓越。已經(jīng)開發(fā)并生產(chǎn)了10個(gè)系列、200多個(gè)品種的叉車產(chǎn)品，囊括了1～10噸內(nèi)燃叉車、1～3噸電瓶叉車、1.6~2噸三支點(diǎn)電動叉車、1～2噸電動牽引車、堆垛車、平臺搬運(yùn)車；整合歐美、日韓及國內(nèi)知名企業(yè)在小型液壓挖掘機(jī)研制開發(fā)上的成功經(jīng)驗(yàn)，開發(fā)出具有自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國際先進(jìn)水平的CVX16、CVX60、CVX80型液壓挖掘機(jī)。公司各項(xiàng)試驗(yàn)手段齊全，產(chǎn)品性能受到國家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心和用戶的認(rèn)可與好評。同時(shí)，公司利用江汽集團(tuán)的零部件優(yōu)勢，變速箱、車橋、發(fā)動機(jī)等關(guān)鍵零部件均實(shí)現(xiàn)了自主研發(fā)和生產(chǎn)；江淮重工是國內(nèi)唯一一家擁有自主高品質(zhì)發(fā)動機(jī)的叉車主機(jī)廠。 公司已經(jīng)在國內(nèi)建立了100多家一級代理經(jīng)銷商，營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)全面覆蓋國內(nèi)市場，產(chǎn)品批量出口國際市場。2008年產(chǎn)銷各類叉車5000臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入3.5億元，出口歐美主流市場近2000臺，成為國內(nèi)最具成長優(yōu)勢的工程機(jī)械強(qiáng)勢品牌和國內(nèi)主要的叉車研發(fā)及出口基地。 在主導(dǎo)產(chǎn)品贏得顧客信賴的同時(shí)，公司充分發(fā)揮結(jié)構(gòu)件生產(chǎn)的優(yōu)勢，以精良的設(shè)備、優(yōu)秀的員工隊(duì)伍、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品吸引了國內(nèi)外知名企業(yè)的合作，承接了美國哈蘭公司、日本小松公司、日本日立公司等長期協(xié)作加工業(yè)務(wù)。 江汽集團(tuán)秉承“質(zhì)量是生存發(fā)展之本”的核心價(jià)值觀，以精益求精的態(tài)度對待每一件產(chǎn)品。卓越的江淮制造，經(jīng)過嚴(yán)格的考核，通過了總裝備部車船裝備承制單位資格審查，并承制多批軍品。繼江淮輕卡、瑞風(fēng)、瑞鷹光榮參軍之后，江淮重工的叉車產(chǎn)品再一次得到中國人民解放軍的青睞，為總后勤部研制并生產(chǎn)的高速越野叉車通過部隊(duì)驗(yàn)收投入使用。 公司于2004年通過了ISO9001認(rèn)證；叉車系列產(chǎn)品均通過了CE認(rèn)證。2007年公司被評定為全國企業(yè)管理基礎(chǔ)工作規(guī)范化達(dá)標(biāo)企業(yè)；同時(shí)榮獲第二屆“全國優(yōu)秀企業(yè)管理成功案例獎”、“全國機(jī)械工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新成果優(yōu)秀獎”。2008年通過了安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化二級企業(yè)認(rèn)定工作，獲得省級技術(shù)中心和省級高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)定。2009年初通過三標(biāo)一體化認(rèn)證工作。 到2010年末，公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)工程機(jī)械整機(jī)產(chǎn)銷12000臺，實(shí)現(xiàn)銷售收入10億元。

海斯特公司隸屬于紐約證券交易所上市公司——美國納科工業(yè)集團(tuán)公司旗下最大的業(yè)務(wù)分支：美國納科物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)公司，是在叉車和倉儲設(shè)備領(lǐng)域居世界領(lǐng)先地位的企業(yè)。我們擁有70多年專業(yè)物料運(yùn)輸和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷經(jīng)驗(yàn)，我們深信我們能提供我們的客戶高質(zhì)量的產(chǎn)品和一流的服務(wù)。 我們的宗旨是為確保您的叉車隨需所用，讓您能專注于您的核心業(yè)務(wù)。我們希望您能在我們的網(wǎng)站中找到您需要的信息，并期待得到您的反饋信息。 海斯特已經(jīng)有70多年叉車生產(chǎn)的歷史。海斯特于1929年起源于北美林木業(yè)，最早的產(chǎn)品是輪式起重機(jī)。海斯特這個(gè)名字來源于伐木工工作的喊號聲"hoist'er"。 之后，公司便開始致力于尋找更好的方法用于物料搬運(yùn)。1934年，他們便制造出了第一輛可移動起重設(shè)備，當(dāng)時(shí)被稱為“移動式卷揚(yáng)機(jī)”，也就是后來的“移動吊車”。 1935年海斯特制造出了第一輛叉車。40年代末已經(jīng)可以在全美以及世界各地的港口、碼頭和木材裝運(yùn)場看到各種類型的海斯特叉車。 在50年代，海斯特在英國設(shè)立了歐洲總部，并在荷蘭、蘇格蘭、愛爾蘭、意大利以及澳大利亞都設(shè)立了叉車生產(chǎn)工廠。50年代后期，海斯特推出了Monotrol踏板，將叉車的前進(jìn)、后退加速集中于一塊踏板，這一技術(shù)是當(dāng)時(shí)最先進(jìn)得技術(shù)之一，并在叉車行業(yè)沿用至今。隨著全球業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展，到現(xiàn)在，海斯特在全球已擁有14個(gè)生產(chǎn)廠，全球叉車市場占有率達(dá)到12%。 上海海斯特在中國已成立多年。我們服務(wù)客戶的承諾引領(lǐng)我們在中國進(jìn)行了大規(guī)模投資。一個(gè)全新的生產(chǎn)基地和服務(wù)中心于1999年建成投入運(yùn)營。位于上海浦東金橋出口加工區(qū)的中國總部除了生產(chǎn)海斯特系列產(chǎn)品外，同時(shí)還管理著海斯特全國的分銷及服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。 海斯特中國總部設(shè)在上海浦東金橋進(jìn)出口加工區(qū)。公司于1999年4月8日建成投產(chǎn)，工廠占地26379平方米，生產(chǎn)管理采用先進(jìn)的DFT（按需求流動）技術(shù)。初期組裝生產(chǎn)海斯特2-3噸系列內(nèi)燃平衡重式叉車，后又引進(jìn)組裝生產(chǎn)1.5-2.5噸系列電動平衡重式叉車。海斯特將運(yùn)用其全球集團(tuán)優(yōu)勢為中國的國內(nèi)企業(yè)和跨國企業(yè)提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品及服務(wù)。