STC550T5I-8插電儲(chǔ)能版汽車起重機(jī)加強(qiáng)轉(zhuǎn)臺(tái)/車架/大臂,重載循環(huán)壽命超24萬次,6t壓塊,-次吊載兩塊,單日省超800元,外接380V交流電作業(yè),標(biāo)配工業(yè)航插 電驅(qū)作業(yè)省油、省保養(yǎng)、免再生。
我要詢價(jià)QY6唐駿歐鈴汽車起重機(jī)底盤采用:唐駿歐鈴金剛688汽車起重機(jī)專用底盤,6檔高低速變速箱、前后橋均采用斷氣剎行車制動(dòng)器、方向盤帶液壓助力。液壓系統(tǒng):全液壓伺服控制操作系統(tǒng)、集成液壓閥組單組獨(dú)立操作(可實(shí)現(xiàn)復(fù)合動(dòng)作)。回轉(zhuǎn)系統(tǒng):國內(nèi)大型起重機(jī)廠家專用外齒回轉(zhuǎn)支撐,可實(shí)現(xiàn)360°連續(xù)無限度旋轉(zhuǎn)。轉(zhuǎn)式減速機(jī)采用全液壓回轉(zhuǎn)支承,傳動(dòng)扭矩大,多齒接觸,可承受更大的徑向、軸向載荷。
我要詢價(jià)LTC250V5汽車起重機(jī)五節(jié)“U型”41米主臂,8米副臂,最大起升高度50米,6.42米超大支腿跨距,搭配7噸固定配重,作業(yè)穩(wěn)定性領(lǐng)先同級(jí)別競品5%~10%;
我要詢價(jià)STC120T5-1混動(dòng)版汽車起重機(jī)采用37m五節(jié)U型大截面主臂,全伸臂最大起重力矩352kN.m 作業(yè)幅度12m,可吊重3t。
我要詢價(jià)FTC85X6采用4橋汽車起重機(jī)專用底盤,H型支腿形式;6節(jié)U型主臂,單缸插銷伸縮系統(tǒng),兩節(jié)桁架式副臂,可選裝加長節(jié)、鵝頭臂,組合式平衡重,新型節(jié)能液壓系統(tǒng),全面應(yīng)用起重機(jī)智能臂架技術(shù),操作更安全可靠。產(chǎn)品性能行業(yè)領(lǐng)先,使用更加安全、可靠、節(jié)能。
我要詢價(jià)ZTC250V451.1汽車起重機(jī),為中聯(lián)重科25噸4節(jié)臂4.0汽車起重機(jī)產(chǎn)品(手動(dòng)版),產(chǎn)品遵循“作業(yè)性能強(qiáng),可靠耐用、性價(jià)比高、綠色環(huán)保的輪式起重機(jī)”原則,從起重性能,行駛作業(yè)性能、可靠性,運(yùn)營經(jīng)濟(jì)性,綠色節(jié)能環(huán)保等方面進(jìn)行全面提升,突出特點(diǎn)為性能強(qiáng),性價(jià)比高,智能化程度高,讓客戶看得到的實(shí)在,實(shí)現(xiàn)投資回報(bào)率**大化。
我要詢價(jià)41m主臂,起升高度40.7m,吊臂截面增加10%,承載能力更強(qiáng),優(yōu)化整機(jī)匹配技術(shù),中長臂到最長主臂性能更強(qiáng)悍,超強(qiáng)極限工況——41m臂長、32m幅度,吊重0.8t,多級(jí)緩沖控制技術(shù),回轉(zhuǎn)控制更精準(zhǔn),操控更平穩(wěn); 一體化操控面板, 可靠性更高,人機(jī)交互更高效。
我要詢價(jià)STC250C5-8(插電版)汽車起重機(jī)作業(yè)雙動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)行駛,無續(xù)航焦慮,常用工況單繩速度可達(dá)125m/min,能力不打折,電機(jī)額定功率60kW共用一套液壓系統(tǒng),外接380V交流電作業(yè),普遍使用60kW電機(jī)滿足95%以上工地供電能力,插電作業(yè)省油、省保養(yǎng)、免再生,集成漏電檢測、整車保護(hù)接地功能車載變頻器控制,啟停對(duì)電網(wǎng)無沖擊車規(guī)級(jí)永磁同步電機(jī),IP67防護(hù)可抵抗在1m深水中浸泡30分鐘,超便捷,適配電網(wǎng)能力,提供4檔功率選擇電機(jī)無級(jí)調(diào)速,上車共用油門踏板標(biāo)配50m電動(dòng)線纜卷筒+工業(yè)航插單人輕松接電,挪車方便快捷。
我要詢價(jià)45.5m五節(jié)主臂,最大起吊高度62m,基本臂最大起重力矩2043kN.m,全伸臂最大起重力矩1239kN.m,主臂吊裝最大幅度38m,外接220V/380V交流電作業(yè),省油費(fèi):年省燃油費(fèi)用超6.5萬,省保養(yǎng):年保養(yǎng)減少2- 3次,省0.5萬,免再生:無需駐車再生,燃油/插電/純電三種模式自由選擇,電池超長續(xù)航,不插電,純電作業(yè)1臺(tái)班,電機(jī)無極調(diào)速,上車共用油門踏板。
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