徐工QAY650A全地面起重機(jī)定位于定位于市場(chǎng)主流1.5MW風(fēng)機(jī)安裝需求,并能夠滿足部分2.0MW風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè),整車采用8橋全地面專用底盤,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為16×8×16,X型支腿支腿結(jié)構(gòu);7節(jié)U型截面箱型主臂,臂長(zhǎng)18-92m,配置雙倍率Y型超起、變幅副臂及專用風(fēng)電臂頭,固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)56m,變幅副臂最長(zhǎng)可達(dá)56m。
我要詢價(jià)徐工 XCA130L8C 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為100~180t全地面起重機(jī),XCA130L8C的額定總起重量(t)為130。
我要詢價(jià)QAY800全地面起重機(jī)QAY800全地面起重機(jī)采用七節(jié)臂橢圓形起重臂,主臂長(zhǎng)度84m。主起重臂可分成2組,拆除5-7節(jié)臂后,加裝一個(gè)5m長(zhǎng)獨(dú)立臂頭后,主臂長(zhǎng)度為52m,形成一個(gè)4節(jié)臂的短臂型產(chǎn)品,此工況加裝塔臂、超起后性能高,專為吊裝2MW風(fēng)電安裝設(shè)計(jì)。QAY800全地面起重機(jī)采用8橋底盤,全輪轉(zhuǎn)向,X型支腿結(jié)構(gòu),用油缸實(shí)現(xiàn)前后擺動(dòng),橫向支腿跨距達(dá)到13米。
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我要詢價(jià)QAY500全地面汽車起重機(jī)QAY500全地面汽車起重機(jī)全地面起重機(jī)配置了加大加寬的新一代大空間豪華型駕駛室,配置了組合式中控臺(tái)、全數(shù)字顯示儀表、格拉默空氣懸浮式座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等。本產(chǎn)品為八橋底盤,六橋轉(zhuǎn)向,四橋驅(qū)動(dòng),動(dòng)力充足。
我要詢價(jià)徐工 QAY650 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為400t以上全地面起重機(jī),QAY650的額定總起重量(t)為650。
我要詢價(jià)徐工QAY220(四驅(qū))全地面起重機(jī),主要適用在油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程,具有廣泛的實(shí)用性。車輛行駛性能好、起重能力強(qiáng)大,機(jī)動(dòng)靈活,作業(yè)范圍廣泛。整車采用6橋全地面專用底盤,行駛性能好,通過性強(qiáng);機(jī)、電、液一體化精準(zhǔn)全橋轉(zhuǎn)向、制動(dòng)技術(shù),行駛性能優(yōu)越?!癠”形變截面技術(shù)起重臂,具有超強(qiáng)的吊重能力。插入式臂頭,優(yōu)化緊湊式臂尾結(jié)構(gòu),加長(zhǎng)滑塊,吊重變形小,伸縮平穩(wěn)。
我要詢價(jià)QAY400全地面汽車起重機(jī)該產(chǎn)品采用七橋全地面底盤,五節(jié)橢圓形截面吊臂,單缸無繩自動(dòng)伸縮系統(tǒng),具有可選裝的自裝卸超起裝置、固定加長(zhǎng)副臂和可變幅副臂,使產(chǎn)品作業(yè)范圍廣、起重性能強(qiáng)大,作業(yè)幅度可達(dá)96米,起升高度120米。自裝卸組合式自頂式平衡重裝置,使平衡重的掛接更加方便、安全和可靠。
我要詢價(jià)QAY400全地面汽車起重機(jī)該產(chǎn)品采用七橋全地面底盤,五節(jié)橢圓形截面吊臂,單缸無繩自動(dòng)伸縮系統(tǒng),具有可選裝的自裝卸超起裝置、固定加長(zhǎng)副臂和可變幅副臂,使產(chǎn)品作業(yè)范圍廣、起重性能強(qiáng)大,作業(yè)幅度可達(dá)96米,起升高度120米。自裝卸組合式自頂式平衡重裝置,使平衡重的掛接更加方便、安全和可靠。
我要詢價(jià)QAY300全地面汽車起重機(jī)QAY300全地面汽車起重機(jī)產(chǎn)品為七橋底盤,五橋轉(zhuǎn)向,四橋驅(qū)動(dòng),橢圓形截面吊臂,由單缸無繩自動(dòng)伸縮,起重性能強(qiáng)大。計(jì)算機(jī)集成控制技術(shù),通過現(xiàn)場(chǎng)總線技術(shù)的應(yīng)用,使該產(chǎn)品的故障診斷高度智能化,操控高度自動(dòng)化。分功率極限負(fù)載在該產(chǎn)品的成熟應(yīng)用,使本機(jī)節(jié)能、低噪、環(huán)保和安全。變剛度的氣液懸掛技術(shù),使該車乘駕舒適,穩(wěn)定性、縱向通過性好。
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