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杭叉 CPCD60-AG55-BZ 扒渣車
CPCD60-AG55-BZ扒渣車采用先進(jìn)的液壓伺服增壓裝置，封閉式駕駛室和擋風(fēng)玻璃網(wǎng)，采用實(shí)芯輪胎，前輪有隔熱板保護(hù)。采用最新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，方向機(jī)前后可調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)及雙變采用浮動(dòng)聯(lián)接方式。日本原裝柴油機(jī)和中南傳動(dòng)機(jī)械廠生產(chǎn)的雙變之間良好的匹配，給整機(jī)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。
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宜迅 YX-70 扒渣機(jī)
扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘，礦山工程，水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)做液空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
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宜迅 YX-70 扒渣機(jī)
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宜迅 YXDG-40 頂管用扒渣機(jī)
扒渣機(jī)，電機(jī)車，告別人工出渣礦時(shí)代，填補(bǔ)了井下，巷道無機(jī)械的空白，適應(yīng)1?8x1?8米以上巷道，金礦，銅礦，磷礦，鐵礦，煤礦，鉛鋅礦等礦資源開釆，及建水電站，引水洞子工程，能耗低，效率高，全液壓操作，用380v電壓工作，無油煙污染，每小時(shí)輸送裝車，60到80噸，一臺設(shè)備頂上30個(gè)工人出渣量，降低了人工成本，配備電機(jī)車運(yùn)輸，大大提高了進(jìn)度。
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宜迅 YX-60 扒渣機(jī)
扒渣機(jī)，又名挖掘式裝載機(jī)，扒渣機(jī)是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合，扒渣和輸送裝車功能合二為一，采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)和生產(chǎn)裝置，具有安全環(huán)保、能耗小、效率高的特點(diǎn)。 扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘、礦山工程、水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械，該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)作業(yè)空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
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宜迅 YX-70 扒渣機(jī)
扒渣機(jī)適用于隧洞挖掘，礦山工程，水利工程等工程的施工機(jī)械及小斷面引水洞，礦山出渣（礦）機(jī)械， 該機(jī)主要用于一些生產(chǎn)做液空間狹窄、生產(chǎn)規(guī)模小磷礦、金屬非金屬礦等非爆炸危險(xiǎn)性礦山的碎石土料采集及輸送裝車施工。
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CPCD60-AG55-BZ扒渣車采用先進(jìn)的液壓伺服增壓裝置，封閉式駕駛室和擋風(fēng)玻璃網(wǎng)，采用實(shí)芯輪胎，前輪有隔熱板保護(hù)。采用最新的人機(jī)工程設(shè)計(jì)，方向機(jī)前后可調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)及雙變采用浮動(dòng)聯(lián)接方式。日本原裝柴油機(jī)和中南傳動(dòng)機(jī)械廠生產(chǎn)的雙變之間良好的匹配，給整機(jī)提供強(qiáng)勁的動(dòng)力。
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