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寧夏中衛(wèi)市劉先生問(wèn) 徐工 XGS22ACK-Li 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)多少錢
采用雙連桿和伸縮臂組合同步提升技術(shù),動(dòng)態(tài)調(diào)整整車重心,提升整車穩(wěn)定性,基于人機(jī)工程學(xué)的觸感技術(shù),顯示區(qū)域上折20度,操作者不用低頭,視線超限即可正面顯示屏幕,操作方便舒適。
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山東德州市龐先生問(wèn) 星邦智能 AB25J 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)多少錢
AB25J曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)具有40%-45% 的爬坡能力,和專有的行走防輪胎打滑控制的技術(shù),確保了強(qiáng)大的越野能力,智能 7 寸顯示大屏幕,顯示故障和狀態(tài)信息,方便查看機(jī)器狀態(tài)故障診斷,參數(shù)查詢和設(shè)置。
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河北保定市咨先生問(wèn) 徐工 XGS22ACK-Li 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)多少錢
采用雙連桿和伸縮臂組合同步提升技術(shù),動(dòng)態(tài)調(diào)整整車重心,提升整車穩(wěn)定性,基于人機(jī)工程學(xué)的觸感技術(shù),顯示區(qū)域上折20度,操作者不用低頭,視線超限即可正面顯示屏幕,操作方便舒適。
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河南駐馬店市路先生問(wèn) 徐工 XGS22ACK-Li 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)多少錢
采用雙連桿和伸縮臂組合同步提升技術(shù),動(dòng)態(tài)調(diào)整整車重心,提升整車穩(wěn)定性,基于人機(jī)工程學(xué)的觸感技術(shù),顯示區(qū)域上折20度,操作者不用低頭,視線超限即可正面顯示屏幕,操作方便舒適。
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貴州黔南P先生問(wèn) 臨工重機(jī) AR14JF-H 柴動(dòng)曲臂式升降工作平臺(tái)多少錢
臨工重機(jī)AR系列柴動(dòng)曲臂式升降工作平臺(tái),最大平臺(tái)高度覆蓋13.9-15.7m,整機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,零擺尾,跨越能力強(qiáng),適合于機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、車站、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間等較大范圍的高空連續(xù)作業(yè)。
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北京大興王先生問(wèn) 星邦智能 AB25J 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)多少錢
AB25J曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)具有40%-45% 的爬坡能力,和專有的行走防輪胎打滑控制的技術(shù),確保了強(qiáng)大的越野能力,智能 7 寸顯示大屏幕,顯示故障和狀態(tài)信息,方便查看機(jī)器狀態(tài)故障診斷,參數(shù)查詢和設(shè)置。
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上海浦東新區(qū)王先生問(wèn) 曼尼通 78SEC 高空作業(yè)平臺(tái)多少錢
曼尼通 78SEC 高空作業(yè)平臺(tái)是曼尼通生產(chǎn)制造的最大平臺(tái)高度為12米以下作業(yè)高空作業(yè)平臺(tái),78SEC的最大平臺(tái)高度 (m)為5.79。
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江蘇南京市管先生問(wèn) 中聯(lián)重科 ZA18J 柴動(dòng)曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)多少錢
ZA18J曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)產(chǎn)品具有作業(yè)高度大、承載能力強(qiáng)、可靠性高、控制精準(zhǔn)高效的特點(diǎn)。
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安徽滁州市李先生問(wèn) 徐工 XGA16AC 曲臂式高空作業(yè)平臺(tái)多少錢
XGA16AC擁有智能完善的控制系統(tǒng),采用人性化布局,免潤(rùn)滑設(shè)計(jì),易于使用與維護(hù);提供全面的安全保護(hù)與豐富的配置選項(xiàng)。
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廣東廣州市曼先生問(wèn) 徐工 XGA26 移動(dòng)式升降工作平臺(tái)多少錢
XGA26屬于高米級(jí)移動(dòng)式升降工作平臺(tái),最大作業(yè)高度為26.38米,該車擁有出色的延展性和更大的工作范圍以及高效平穩(wěn)的工作體驗(yàn),功率自匹配節(jié)能系統(tǒng),最大程度提升燃油經(jīng)濟(jì)性。其性能領(lǐng)*、控制精準(zhǔn)、安全可靠,能滿足建筑施工、橋梁及設(shè)備維護(hù)、船廠、石油化工類及租賃等行業(yè)用戶的需求。
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