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宜昌市美科斯電動(dòng)叉車價(jià)格行情、
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江蘇鎮(zhèn)江市張先生問(wèn) 美科斯 FB10/FB15/FB18型1-1.8噸 電動(dòng)叉車多少錢
FB10/FB15/FB18型1-8噸電動(dòng)叉車采用意大利ZAPI電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)成熟可靠,電控安裝采用全封閉式結(jié)構(gòu),保證電控和液壓元件免受污染和水濺;整車電控、儀表、安全開(kāi)關(guān)等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口知名品牌,重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性;寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野更加開(kāi)闊,作業(yè)效率及安全性得以提高;。
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湖南常德市肖先生問(wèn) 美科斯 FB10/FB15/FB18型1-1.8噸 電動(dòng)叉車多少錢
FB10/FB15/FB18型1-8噸電動(dòng)叉車采用意大利ZAPI電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)成熟可靠,電控安裝采用全封閉式結(jié)構(gòu),保證電控和液壓元件免受污染和水濺;整車電控、儀表、安全開(kāi)關(guān)等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口知名品牌,重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性;寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野更加開(kāi)闊,作業(yè)效率及安全性得以提高;。
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山東濟(jì)南市郎先生問(wèn) 美科斯 FB10/FB15/FB18型1-1.8噸 電動(dòng)叉車多少錢
FB10/FB15/FB18型1-8噸電動(dòng)叉車采用意大利ZAPI電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)成熟可靠,電控安裝采用全封閉式結(jié)構(gòu),保證電控和液壓元件免受污染和水濺;整車電控、儀表、安全開(kāi)關(guān)等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口知名品牌,重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性;寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野更加開(kāi)闊,作業(yè)效率及安全性得以提高;。
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湖南株洲市趙先生問(wèn) 美科斯 FB20/FB25/FB30/FB35型2-3.5噸 電動(dòng)叉車多少錢
FB20/FB25/FB30/FB35型2-5噸電動(dòng)叉車采用意大利ZAPI電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)成熟可靠,電控安裝采用全封閉式結(jié)構(gòu),保證電控和液壓元件免受污染和水濺;整車電控、儀表、安全開(kāi)關(guān)等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口知名品牌,重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性;寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野更加開(kāi)闊,作業(yè)效率及安全性得以提高;。
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福建廈門市蔡先生問(wèn) 美科斯 FB20/FB25/FB30/FB35型2-3.5噸 電動(dòng)叉車多少錢
FB20/FB25/FB30/FB35型2-5噸電動(dòng)叉車采用意大利ZAPI電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)成熟可靠,電控安裝采用全封閉式結(jié)構(gòu),保證電控和液壓元件免受污染和水濺;整車電控、儀表、安全開(kāi)關(guān)等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口知名品牌,重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性;寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野更加開(kāi)闊,作業(yè)效率及安全性得以提高;。
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江蘇南京市肖先生問(wèn) 美科斯 FB13S/FB16S/FB18S/FB20S型1.3-2噸 三支點(diǎn)電動(dòng)叉車多少錢
FB13S/FB16S/FB18S/FB20S型3-2噸三支點(diǎn)電動(dòng)叉車采用意大利ZAPI或美國(guó)DANAHER,成熟可靠;AC交流無(wú)碳刷免維護(hù)電機(jī),節(jié)省維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間和成本;采用MOSFET行走起升控制器,使叉車行走起升控制精確平穩(wěn),具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能,操縱性能優(yōu)良;采用DC/DC轉(zhuǎn)換器,電壓輸出更穩(wěn)定,延長(zhǎng)了電氣元件使用壽命,特別是提高蓄電池的使用壽命;。
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上海吳先生問(wèn) 美科斯 M系列1.5噸 四支點(diǎn)蓄電池叉車多少錢
美科斯 M系列1.5噸 四支點(diǎn)蓄電池叉車是美科斯生產(chǎn)制造的四支點(diǎn)蓄電池叉車。
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廣西南寧市湯先生問(wèn) 美科斯 FB40/FB45/MINI FB50型4-小5噸 電動(dòng)叉車多少錢
FB40/FB45/MINIFB50型4-小5噸采用意大利ZAPI電控系統(tǒng),電控系統(tǒng)成熟可靠,電控安裝采用全封閉式結(jié)構(gòu),保證電控和液壓元件免受污染和水濺;整車電控、儀表、安全開(kāi)關(guān)等關(guān)鍵部件均采用進(jìn)口知名品牌,重要部件經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的可靠性試驗(yàn),保證了整機(jī)性能的穩(wěn)定性;寬視野的門架設(shè)計(jì),優(yōu)化了門架結(jié)構(gòu),使操作者的視野更加開(kāi)闊,作業(yè)效率及安全性得以提高;。
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湖北劉先生問(wèn) 美科斯 FB13S/FB16S/FB18S/FB20S型1.3-2噸 三支點(diǎn)電動(dòng)叉車多少錢
FB13S/FB16S/FB18S/FB20S型3-2噸三支點(diǎn)電動(dòng)叉車采用意大利ZAPI或美國(guó)DANAHER,成熟可靠;AC交流無(wú)碳刷免維護(hù)電機(jī),節(jié)省維護(hù)保養(yǎng)的時(shí)間和成本;采用MOSFET行走起升控制器,使叉車行走起升控制精確平穩(wěn),具有再生制動(dòng)、反接制動(dòng)、坡道防下滑等功能,操縱性能優(yōu)良;采用DC/DC轉(zhuǎn)換器,電壓輸出更穩(wěn)定,延長(zhǎng)了電氣元件使用壽命,特別是提高蓄電池的使用壽命;。
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江蘇沈先生問(wèn) 美科斯 M系列1.5噸 四支點(diǎn)蓄電池叉車多少錢
美科斯 M系列1.5噸 四支點(diǎn)蓄電池叉車是美科斯生產(chǎn)制造的四支點(diǎn)蓄電池叉車。
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