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山東泰安市常先生問 合力叉車 1.5噸 步行式鋰電池電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
1.5噸步行式鋰電池電動(dòng)托盤搬運(yùn)車整車簡潔靈巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,自重小,適用于超狹窄通道作業(yè),堅(jiān)固的骨架結(jié)構(gòu),開放式布局,方便用戶保養(yǎng)和維護(hù)。
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湖南衡陽市陳先生問 合力叉車 G系列1-5噸 交流電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
G系列1- 5噸交流電動(dòng)固定平臺搬運(yùn)車,屬于區(qū)域物流技術(shù)領(lǐng)域的重要設(shè)備,是國防、鐵道、郵政、制造業(yè)、醫(yī)藥、煙草、物流等系統(tǒng)內(nèi)搬運(yùn)貨物用的理想車輛。
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廣東廣州市王先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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河南新鄉(xiāng)市李先生問 合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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廣東江門市譚先生問 合力叉車 1.5噸 步行式鋰電池電動(dòng)托盤搬運(yùn)車多少錢
1.5噸步行式鋰電池電動(dòng)托盤搬運(yùn)車整車簡潔靈巧,轉(zhuǎn)彎半徑小,自重小,適用于超狹窄通道作業(yè),堅(jiān)固的骨架結(jié)構(gòu),開放式布局,方便用戶保養(yǎng)和維護(hù)。
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重慶大渡口張先生問 合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車。
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山東青島市王先生問 合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車多少錢
合力叉車 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車是合力叉車生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車。
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上海馮先生問 合力叉車 CDD10/12 蓄電池托盤堆垛車多少錢
CDD10/12蓄電池托盤堆垛車主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;兩級全自由門架;重量輕,轉(zhuǎn)彎半徑小,適合樓層及狹小空間作業(yè);步行式或站立式駕駛;。
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山東經(jīng)先生問 合力叉車 CBD25 蓄電池托盤搬運(yùn)車多少錢
CBD25蓄電池托盤搬運(yùn)車主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;大容量鉛酸蓄電池;連桿機(jī)構(gòu)起升;快速、高效;站立式駕駛;。
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湖北張先生問 合力叉車 CBD25 蓄電池托盤搬運(yùn)車多少錢
CBD25蓄電池托盤搬運(yùn)車主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;大容量鉛酸蓄電池;連桿機(jī)構(gòu)起升;快速、高效;站立式駕駛;。
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