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江蘇常州市M先生問 小松 FD30T-17 內(nèi)燃叉車多少錢
FD30T-17內(nèi)燃叉車可操作性即便靜止轉(zhuǎn)向也能平穩(wěn)啟動(dòng)輕松提舉,無(wú)需加速引擎轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)向輕便安全性駕駛感應(yīng)系統(tǒng)開闊優(yōu)越的視野舒適性雙“懸浮”結(jié)構(gòu)加寬地板以及寬敞防滑臺(tái)階操作員頭部空間加大環(huán)保性柴油機(jī)引擎得到美國(guó)EPATier3和歐盟EUStage3A排放標(biāo)準(zhǔn)的認(rèn)可強(qiáng)力發(fā)動(dòng)機(jī)油耗低。
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江蘇鹽城市楊先生問 合力叉車 G系列 5-7噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
G系列 5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),提高作業(yè)效率的同時(shí),有效降低整機(jī)能耗,與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù),提高整機(jī)的動(dòng)力性能.
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河南安陽(yáng)市李先生問 東方紅 CPC40 4噸內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
CPC404噸內(nèi)燃平衡重式叉車流暢的大圓弧流線曲面造型,整機(jī)外觀優(yōu)雅大氣,并有效增強(qiáng)了整車的通過性。操作系統(tǒng)設(shè)計(jì)為帶同步器的雙桿操縱,操作柔和平穩(wěn)。采用東方紅LR105系列柴油機(jī),該柴油機(jī)具有廣泛的地域適應(yīng)性,油料消耗低,可靠性高。大幅度增強(qiáng)了叉車的牽引力、爬坡力和起升速度,提高了叉車的工作效率,且啟動(dòng)迅速,低溫啟動(dòng)性好。
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湖北武漢市王先生問 柳工 CPCD30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
A系列內(nèi)燃平衡重式叉車是柳工新款的經(jīng)濟(jì)型叉車,操作簡(jiǎn)明易用,具有視野開闊、可靠耐用和維護(hù)便捷等優(yōu)點(diǎn),深受廣大客戶歡迎,非常適合工廠、加工中心、物流和租賃等場(chǎng)合使用。
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河北保定市張先生問 杭叉 3.0噸 X系列內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí),成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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山東濟(jì)南市王先生問 臺(tái)勵(lì)福 FD/FG20~ 30 內(nèi)燃叉車多少錢
FD/FG20~30內(nèi)燃叉車經(jīng)由臺(tái)灣臺(tái)勵(lì)福的研發(fā)團(tuán)隊(duì),嶄新設(shè)計(jì)而成。
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安徽淮北市徐先生問 合力叉車 H2000系列 5-7噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
H2000系列 5-7噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車采用帶有安全濾芯的空濾,并配有電子壓力報(bào)警器,在保證發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量的基礎(chǔ)上更加安全、可靠,采用分體式散熱器,具有更好的散熱效果,整機(jī)熱平衡可靠。
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江蘇南通市馬先生問 合力叉車 K系列3.8噸 內(nèi)燃叉車多少錢
K系列3.8噸內(nèi)燃叉車外形簡(jiǎn)單、大方美觀,嚴(yán)格的環(huán)保設(shè)計(jì),高頂式大通徑通道進(jìn)氣系統(tǒng)設(shè)計(jì),有效發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能,提高壽命。
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江蘇常州市王先生問 杭叉 CPCD70-XRG77 X系列7噸內(nèi)燃叉車多少錢
X系列是杭叉采用先進(jìn)技術(shù)在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上,自主開發(fā)的全新系列內(nèi)燃平衡重式叉車,通過對(duì)外觀造型、節(jié)能環(huán)保、舒適性、安全性、可靠性的全面升級(jí),成為滿足您全方位需求的高性能叉車。
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江蘇常州市周先生問 寶驪 S系列CPC(D)30 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
寶驪 S系列CPC(D)30 內(nèi)燃平衡重式叉車是寶驪生產(chǎn)制造的內(nèi)燃平衡重式叉車。
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