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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市張先生問 廈工 XG622H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG622H全液壓單鋼輪壓路機前后輪液壓雙驅(qū)動,前輪分配重量大,有效壓實力大。兩檔無極變速,驅(qū)動能力強, 操縱控制輕便靈敏。
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黑龍江鶴崗市王先生問 廈工 XG620MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG620MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。主離合器具有傳動扭矩大,離合器采用氣動控制,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機專用設(shè)計的帶同步器變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。兩套獨立的制動系統(tǒng),安全可靠。
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廣東汕尾市劉先生問 廈工 XG620MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG620MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。主離合器具有傳動扭矩大,離合器采用氣動控制,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機專用設(shè)計的帶同步器變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。兩套獨立的制動系統(tǒng),安全可靠。
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甘肅蘭州市張先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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黑龍江大慶市趙先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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安徽合肥市謝先生問 廈工 XG633H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG633H全液壓單鋼輪壓路機采用濰柴WP10電控高壓共軌發(fā)動機,性能可靠,油耗低,滿足節(jié)能環(huán)保的時代要求。
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陜西咸陽市蔣先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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廣東佛山市黃先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
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寧夏吳忠市王先生問 廈工 XG620H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG620H全液壓單鋼輪壓路機低油耗、高品質(zhì)發(fā)動機,動力性能好,扭矩儲備大。前后輪雙驅(qū)動,確保具有良好的驅(qū)動性能。
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山西呂梁市郭先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應(yīng)不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應(yīng)多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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