撫州市鑿巖臺車價格行情

中鐵裝備 DJ3E 智能型三臂鑿巖臺車

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中鐵裝備 CYTJ系列單臂鑿巖臺車

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徐工 XTD3130 三臂鑿巖臺車

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徐工 XTD295 雙臂鑿巖臺車

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鐵建重工 ZYS134 隧道鑿巖臺車

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鑫通 DF10A-1BD 非煤礦用液壓鉆車

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鐵建重工 ZYS123 隧道鑿巖臺車

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鑫通 DF20A-2BD 非煤礦用液壓鉆車

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鐵建重工 ZYS122 隧道鑿巖臺車

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鑫通 DF10-1BD 非煤礦用液壓鉆車

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鐵建重工 ZYS82/G 隧道鑿巖臺車

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鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車

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志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車

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鐵建重工 ZY82兩臂8米級半智能隧道鑿巖臺車

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志高 ZEGA-UJ33 掘進臺車

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鑫通 CMJ2-18 煤礦用液壓鉆車

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徐工 TZ3A 鑿巖臺車

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鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車

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新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車

新筑智裝

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撫州市鑿巖臺車代理商推薦

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主營產(chǎn)品：中鐵裝備鑿巖臺車

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主營產(chǎn)品：徐工鑿巖臺車

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河南洛陽市任先生問徐工 TZ3A 鑿巖臺車多少錢

徐工 TZ3A 鑿巖臺車

TZ3A進口鑿巖機，具有超強抗傾彎能力、高鉆進速度和低鉆具損耗等特點，有效提高隧道打邊孔的適應性。

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陜西安康市滿先生問鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車多少錢

鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車

隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備，可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。

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貴州黔東南潘先生問鑫通 CMJ2-18 煤礦用液壓鉆車多少錢

鑫通 CMJ2-18 煤礦用液壓鉆車

CMJ2-18煤礦用液壓鉆車煤礦用全液壓鉆車/鑿巖臺車采用全防爆設計，專門用于煤礦的巷道，涵洞的開挖、掘進工作。煤礦用全液壓鉆車/鑿巖臺車采用全液壓驅(qū)動雙臂鑿巖，鑿巖速度可達0.8-2米/分鐘。系統(tǒng)設有終點自動停止沖擊、自動防卡釬、感應水排渣、獨立分清孔等功能，操作方便，安全可靠。

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山東青島市李先生問新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車多少錢

XZZY219兩臂鑿巖臺車由發(fā)動機系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成，各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上，結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比，具有多方面的優(yōu)勢，由于采用了整車全液壓驅(qū)動，操作方便、維護簡單、安全性高。采用雙動力系統(tǒng)，可以通過一鍵進行切換，維護保養(yǎng)方便，鉆、錨、注一體功能，效率高、操作簡單。

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西藏昌都地區(qū)高先生問鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車多少錢

鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車

隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備，可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。

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湖北武漢市盧先生問鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車多少錢

鐵建重工 ZY113 隧道鑿巖臺車

隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設備，可廣泛應用于鐵路、公路、水利、冶金等領域各種隧道，井巷，涵洞等施工中的掘進和支護作業(yè)。

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云南楚雄徐先生問新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車多少錢

新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車

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湖南長沙市張先生問徐工鑿巖臺車多少錢

徐工鑿巖臺車

鑿巖臺車鑿巖臺車臺車主要應用于鉆爆法的隧道開挖及礦山開采施工，三臂輪胎式，電腦智能化控制及信息化定位技術(shù)，配備大功率液壓鑿巖臺車設備；鉆孔覆蓋隧道最大斷面面積180m2；在設計、制造及服務維護方面達到了國內(nèi)領先、國際先進的水平。主要由鑿巖臺車機、鉆臂（鑿巖臺車機的承托、定位和推進機構(gòu)）、車架、走行機構(gòu)以及其他必要的附屬設備組成。自走行，并支持一臺或多臺鑿巖臺車機同時進行鉆眼作業(yè)。

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甘肅隴南市李先生問徐工鑿巖臺車多少錢

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山東棗莊市張先生問志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車多少錢

志高 ZEGA-UJ21 掘進臺車

ZEGA-UJ21掘進臺車一，控制系統(tǒng)：液壓鑿巖控制系統(tǒng)，擁有自動開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉(zhuǎn)壓力自動控制推進、推進壓力自動控制沖擊及自動防卡釬功能。行走前后兩檔變速，過載爬坡時，發(fā)動機免熄火，自動適應降速及增大輸出扭矩。電器系統(tǒng)采用CAN通訊連接技術(shù)，模塊化分區(qū)域布局設計，簡化線路，提高可靠性；獨有的孔底沖渣功能，鉆孔干凈，裝藥方便。，符合坐標系鉆臂：。