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江蘇無(wú)錫市詹先生問(wèn) 合力叉車(chē) G系列15-30噸 交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
G系列15-30噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)應(yīng)用場(chǎng)合:15-30噸交流電動(dòng)固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)主要適用于船廠、輸油管廠、大型工廠車(chē)間等各類(lèi)平面運(yùn)輸物流場(chǎng)所的轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。
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福建廈門(mén)市楊先生問(wèn) 合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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廣西柳州市黃先生問(wèn) 合力叉車(chē) 1-80噸 平板拖車(chē)多少錢(qián)
1-80噸平板拖車(chē)H2000系列1-80t平板拖車(chē)主要適用于港口、機(jī)場(chǎng)、大型工廠,大的物流中心等工作場(chǎng)所,是進(jìn)行貨物水平運(yùn)輸?shù)睦硐朐O(shè)備。該車(chē)整體設(shè)計(jì)合理,各類(lèi)零部件具有通用性、互換性,維修方便。主要由牽引拖柄、承載貨臺(tái)(車(chē)架)、轉(zhuǎn)向裝置及車(chē)輪總成等組成,并可根據(jù)用戶(hù)需要增加減震裝置。懸掛方式采用剛性連接,承載貨物安全可靠,運(yùn)行平穩(wěn)。我公司是國(guó)內(nèi)唯一能夠同時(shí)生產(chǎn)系列內(nèi)燃牽引車(chē)和系列電動(dòng)牽引車(chē)以及和它們相匹配各種平板拖車(chē)的廠家,目前生產(chǎn)各類(lèi)平板拖車(chē)種類(lèi)已達(dá)200多種。。
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新疆烏魯木齊市張先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2- 3噸 防爆蓄電池托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
2- 3噸防爆蓄電池托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)采用意大利薩牌控制系統(tǒng),性能可靠,驅(qū)動(dòng)輪附著力自動(dòng)補(bǔ)償,車(chē)輛在重載狀態(tài)下驅(qū)動(dòng)輪不打滑,車(chē)輛動(dòng)力更強(qiáng)勁。
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廣東東莞市羅先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 2噸 步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)步行式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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江蘇南京市何先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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廣東湛江市陳先生問(wèn) 合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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浙江杭州市陳先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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上海趙先生問(wèn) 合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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寧夏銀川市李先生問(wèn) 合力叉車(chē) CDD16 蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)多少錢(qián)
CDD16蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;兩級(jí)全自由門(mén)架;緊急斷電開(kāi)關(guān);步行式或站立式駕駛;。
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