車廂可卸式垃圾車是我公司為水平垃圾轉運站配套的垃圾轉運車。主要用于垃圾轉運站壓縮減容后的生活垃圾密閉轉運到垃圾處理場或者對散裝垃圾進行收集。該車可以針對不同的垃圾轉運站匹配不同的箱體,箱體的全封閉式設計可避免轉運途中的二次污染。裝廂、卸料、卸廂等操作可以由駕駛員一人在車上完成,也可以在車下操縱,是一種新型、環(huán)保、操作簡便可靠的垃圾轉運車。
我要詢價該系列壓縮式垃圾車是中聯(lián)重科環(huán)境產業(yè)公司在消化吸收國內外同類產品優(yōu)點的基礎上,開發(fā)設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。本系列產品采用二類汽車底盤改裝,外形簡潔美觀,性能優(yōu)異,控制方式人性化,作業(yè)效率高,作業(yè)噪聲低,采用后裝雙向壓縮技術完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的收運。液壓和電氣等核心部件選取高品質元器件,作業(yè)穩(wěn)定性高,其綜合性能達到國內同類產品先進水平。 1.主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦、機關院校等區(qū)域的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收集和轉運。 2.不適用于建筑垃圾、工業(yè)垃圾及餐廚垃圾的收運。
我要詢價中聯(lián)重科自裝卸式垃圾車是具有自主知識產權,垃圾收集便捷可靠,機動性強的垃圾收集車。由垃圾箱、翻桶機構、舉升機構、后門鎖緊機構、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)等部件組成。 具有上料效率高、高可靠性以及維修方便等特點。適用于城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)的垃圾收集轉運。
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我要詢價中聯(lián)重科針對垃圾收集與運輸工程中的污水泄漏問題,推出無泄漏壓縮式垃圾車,大膽突破了傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車污水滴漏瓶頸,借鑒國外產品的先進設計理念,突破多項技術難題,獲得了多項技術專利,為傳統(tǒng)垃圾收運模式帶來了創(chuàng)新性的變革。 與傳統(tǒng)后裝壓縮式垃圾車相比,無泄漏壓縮式垃圾車取消了填裝器,將壓縮機構布置在垃圾箱頂部,并采用新型油缸驅動壓桶板進行壓桶式上料機構,適用性強,工作穩(wěn)定可靠,滿足各種生活垃圾的收集模式。 主要適用領域為城鄉(xiāng)居民生活垃圾的收集轉運;尤其適用于未進行初步分類水份含量較高的生活垃圾的收集和轉運;適合采用240L/660L標準塑料垃圾桶上料收集模式的收集和轉運;適合與垃圾中轉站、垃圾處理站配套使用,亦可將垃圾直運至垃圾填埋場
我要詢價ZLJ5073ZYSEQE5 型壓縮式垃圾車為中聯(lián)重科根據(jù)市場需要而自主開發(fā)的全新產品。產品采用側上料機構,并設計具有密封功能的垃圾箱后門,通過推鏟對垃圾進行壓縮和卸料,可有效保證產品大裝載量。產品選用二類窄體底盤,機動性強,搭載高品質電、液元件,操作方便,可靠性高。 產品適用于城市街道、城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、機關院校等地區(qū)布置的120L/240L 塑料桶裝垃圾的收集和轉運,尤其適用于人口密度高的老城區(qū)、狹窄街道生活垃圾的收運;此外,該產品可與垂直式垃圾站和水平式垃圾站對接配套使用,如本公司YJC300、YJC400 系列垂直式垃圾壓縮機和LYS20、LYS30 分體式垃圾轉運站(后平臺)等。
我要詢價桶裝垃圾運輸車采用液壓尾板實現(xiàn)裝卸垃圾桶 , 簡單快速 , 運輸時無二次污染。該車適用千城市道路、 休閑廣場、 居民小區(qū)、 公園、 車站等場所的垃圾桶收集作業(yè)。
我要詢價ZLJ5160ZYSE4垃圾車主要構件采用優(yōu)質高強度錳鋼制作,結構牢固,重量輕,剛度大,強度好;外觀造型美觀大方;采用了先進的液壓舉升安全回路。
我要詢價采用總質量8噸底盤改裝生產的ZLJ5080ZYSE4型系列壓縮式垃圾車為后裝壓縮型式,是中聯(lián)重科環(huán)境產業(yè)公司在吸收多種國內外同類產品優(yōu)點的基礎上,自主開發(fā)、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。
我要詢價ZLJ5120ZYSDFE4壓縮式垃圾車ZLJ5120ZYSDFE4壓縮式垃圾車型后裝壓縮式垃圾車是中聯(lián)重科環(huán)境產業(yè)公司在吸收多種國內外同類產品優(yōu)點的基礎上,自主開發(fā)、設計的新一代后裝壓縮式垃圾車。該車外形美觀,性能優(yōu)良,操縱控制先進,采用后裝壓縮和雙向壓縮技術完成對城鎮(zhèn)生活垃圾的收集,裝載量可達3395kg以上,壓縮比達1:5以上,其綜合性能達到國內同類產品的先進水平。底盤采用東風天錦DFL1120B19類汽車底盤,品質優(yōu)良,東風自主發(fā)動機EQH160-40,功率強勁,排放達到國Ⅳ標準。主要適用于城鎮(zhèn)居民區(qū)、社區(qū)、大型廠礦和機關院校的桶裝、袋裝和散裝生活垃圾的收運。有多種翻桶(斗)機構適應不同用戶收集垃圾方式的需求。。
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