XD120EP電驅(qū)輕型振動(dòng)壓路機(jī)是雙驅(qū)雙振振動(dòng)壓路機(jī),整機(jī)采用電池動(dòng)力,雙輪電機(jī)驅(qū)動(dòng),具有零排放、低噪音特點(diǎn),小振幅、高頻率振動(dòng),具有較大的激振力,前后輪可實(shí)現(xiàn)分振。該機(jī)主要以新筑路面的瀝青面層壓實(shí)、道路養(yǎng)護(hù)為主,也可以對(duì)較薄的穩(wěn)定土鋪層進(jìn)行壓實(shí)。整機(jī)結(jié)構(gòu)精巧,機(jī)動(dòng)靈活,視線盲區(qū)小,操作舒適性高,是市政養(yǎng)護(hù)、高速管養(yǎng)中瀝青面層壓實(shí)施工中理想的壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)XD133D雙鋼輪壓路機(jī)高頻67Hz振動(dòng)頻率設(shè)計(jì),壓實(shí)效率提升20%以上,整柔性行駛起??刂萍夹g(shù),避免產(chǎn)生擁包,提高路面的平整度;
我要詢價(jià)XP263S型大噸位輪胎壓路機(jī)適用于瀝青、水泥穩(wěn)定土等材料的壓實(shí)作業(yè),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)XD123S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車架采用目前主流的無框架結(jié)構(gòu),增大了車輛接近角和離去角,有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu),使用壽命長,此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù),使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以內(nèi),有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。
我要詢價(jià)XS163J機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)采用上柴H系列渦輪增壓柴油機(jī),功率儲(chǔ)備大,節(jié)能降噪,帶有同步器的換擋變速箱,操縱輕便。
我要詢價(jià)XS142J機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)XS142J機(jī)械單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)/XS162J/XS182J型振動(dòng)壓路機(jī)為重型自行式振動(dòng)壓路機(jī),可以有效地壓實(shí)各類土壤鋪層及巖石填方,適用于現(xiàn)代高速公路、機(jī)場(chǎng)、路堤填方、海港、堤壩、鐵路、礦山等需要各種壓實(shí)深度及高效率的工程施工。性能特點(diǎn)駕駛舒適寬敞、明亮的駕駛室,視野開闊、舒適、愜意;操作便捷人性化設(shè)計(jì)儀表盤布局合理,操縱按鈕一目了然。
我要詢價(jià)XH233J回填壓實(shí)機(jī)是一種具有較大單位線載荷的重型壓實(shí)設(shè)備。主要用于垃圾填埋場(chǎng)固體填料的壓實(shí),以延長垃圾填埋場(chǎng)的使用壽命,減少垃圾填埋場(chǎng)的占地。
我要詢價(jià)XS225JSIV振動(dòng)壓路機(jī)是由徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)的一款高效節(jié)能超重型機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),該XS225JSIV振動(dòng)壓路機(jī)主要適用于對(duì)地面的壓實(shí),適宜于卵石、砂性土壤、冰磧土、爆破巖石和粘性土壤的壓實(shí)作業(yè),也適宜于各種大型工程中對(duì)混凝土、穩(wěn)定土的基礎(chǔ)材料的壓實(shí),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢價(jià)XH285垃圾壓實(shí)機(jī)是一種重型設(shè)備,主要用于填埋場(chǎng)固體料的 垃圾壓實(shí)機(jī)是一種重型設(shè)備。主要用于填埋場(chǎng)固體料的 垃圾壓實(shí)機(jī)是一種重型設(shè)備,主要用于填埋場(chǎng)固體料的推平和壓實(shí),以壓實(shí),以減少垃圾填埋場(chǎng)的占地,延長垃圾填埋場(chǎng)的使用壽命。 也可用于道路基礎(chǔ)、水利大壩機(jī)場(chǎng)等型填方工程的推鏟和壓實(shí)作 。
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