錫林郭勒盟徐工雙鋼輪壓路機(jī)價(jià)格行情

徐工 XD135TCIV 雙鋼輪壓路機(jī)

徐工

雙鋼輪壓路機(jī)

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山東淄博市梁先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)

XD133雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶(hù)壓實(shí)作業(yè)。

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河北石家莊市高先生問(wèn) 徐工 XD103 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD103 雙鋼輪壓路機(jī)

XD103雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶(hù)壓實(shí)作業(yè)。

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內(nèi)蒙古錫林郭勒盟田先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)

XD133雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶(hù)壓實(shí)作業(yè)。

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廣東廣州市陳先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)

XD133雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶(hù)壓實(shí)作業(yè)。

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河北邢臺(tái)市路先生問(wèn) 徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD123S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

XD123S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車(chē)架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu)，增大了車(chē)輛接近角和離去角，有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)，此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以?xún)?nèi)，有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。

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廣東汕頭市蔡先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)

XD133雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶(hù)壓實(shí)作業(yè)。

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河南新鄉(xiāng)市靳先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)

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廣東深圳市譚先生問(wèn) 徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD133 雙鋼輪壓路機(jī)

XD133雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶(hù)壓實(shí)作業(yè)。

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廣東深圳市張先生問(wèn) 徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD143S 全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)

XD143S全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)前后車(chē)架采用目前主流的無(wú)框架結(jié)構(gòu)，增大了車(chē)輛接近角和離去角，有效提高了整機(jī)的貼邊壓實(shí)性能。振動(dòng)輪采用傳統(tǒng)的筒式四支撐結(jié)構(gòu)，使用壽命長(zhǎng)，此外該振動(dòng)輪采用我公司獨(dú)創(chuàng)的均壓技術(shù)，使左右振動(dòng)輪振幅差距控制在3%以?xún)?nèi)，有效保證了路面平整度。動(dòng)力系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)配置道依茨公司發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率111kW。采用全液壓傳動(dòng)和全電液控制技術(shù)，全部采用電器開(kāi)關(guān)控制，使得操縱異常簡(jiǎn)便。

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四川成都市周先生問(wèn) 徐工 XD123 雙鋼輪壓路機(jī)多少錢(qián)

徐工 XD123 雙鋼輪壓路機(jī)

XD123雙鋼輪壓路機(jī)操縱臺(tái)可左右旋轉(zhuǎn)35度，提高駕駛舒適性，配有速頻管理系統(tǒng)，指導(dǎo)用戶(hù)壓實(shí)作業(yè)。