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山西呂梁市薛先生問 志高 ZEGA-UJ33 掘進(jìn)臺車多少錢
ZEGA-UJ33掘進(jìn)臺車UJ33是浙江志高機(jī)械志高機(jī)械開發(fā)的適用于公路,鐵路,水電等地下工程和隧道施工的地下掘進(jìn)設(shè)備。配有三條重型鉆臂和一個服務(wù)平臺,升降式駕駛艙、自開式電纜及水管卷筒、自動黃油加注系統(tǒng),使得操作維護(hù)更為方便。兩個外側(cè)鉆臂配有鷹式臂座、可選配自動換釬機(jī)構(gòu),適用于更大斷面的掘進(jìn)、錨桿等應(yīng)用。采用全液壓先導(dǎo)比例控制方式,控制精準(zhǔn)、故障率低。裝備高頻液壓鑿巖機(jī),以滿足客戶的高效需求。
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安徽合肥市何先生問 鐵建重工 ZYS134 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。
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四川涼山何先生問 新筑智裝 XZY03 三臂液壓鑿巖臺車多少錢
XZY03三臂液壓鑿巖臺車采用液壓先導(dǎo)控制系統(tǒng),抗干擾能力強(qiáng)、穩(wěn)定性好、施工質(zhì)量高;配備動力強(qiáng)勁的發(fā)動機(jī)及尾氣凈化裝置,滿足歐III排放標(biāo)準(zhǔn);雙橋驅(qū)動、后輪液壓轉(zhuǎn)向行走系統(tǒng),機(jī)動性和操縱性能高;工作鉆臂動載穩(wěn)定性好,操作靈活方便,施工范圍大,無施工盲區(qū),可實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確定位;先進(jìn)的鑿巖控制系統(tǒng),具有自動防卡釬保護(hù)功能,工作效率高;整體升降的駕駛室,操作視野寬闊;。
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云南曲靖市劉先生問 鐵建重工 ZYS113/G 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。
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陜西榆林市1先生問 新筑智裝 XZZY219 兩臂鑿巖臺車多少錢
XZZY219兩臂鑿巖臺車由發(fā)動機(jī)系統(tǒng)、行走系統(tǒng)、機(jī)架、水氣潤滑系統(tǒng)、工作臂系統(tǒng)、輔助臂系統(tǒng)、駕駛室、液壓系統(tǒng)和電控系統(tǒng)等組成,各系統(tǒng)集成于一自行式底盤上,結(jié)構(gòu)緊湊、轉(zhuǎn)場工作方便。
該產(chǎn)品與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比,具有多方面的優(yōu)勢,由于采用了整車全液壓驅(qū)動,操作方便、維護(hù)簡單、安全性高。采用雙動力系統(tǒng),可以通過一鍵進(jìn)行切換,維護(hù)保養(yǎng)方便,鉆、錨、注一體功能,效率高、操作簡單。
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云南昆明市鄧先生問 志高 ZEGA-UJ21 掘進(jìn)臺車多少錢
ZEGA-UJ21掘進(jìn)臺車一,控制系統(tǒng):液壓鑿巖控制系統(tǒng),擁有自動開孔、無潤滑無水不沖擊、回轉(zhuǎn)壓力自動控制推進(jìn)、推進(jìn)壓力自動控制沖擊及自動防卡釬功能。行走前后兩檔變速,過載爬坡時,發(fā)動機(jī)免熄火,自動適應(yīng)降速及增大輸出扭矩。電器系統(tǒng)采用CAN通訊連接技術(shù),模塊化分區(qū)域布局設(shè)計,簡化線路,提高可靠性;獨(dú)有的孔底沖渣功能,鉆孔干凈,裝藥方便。,符合坐標(biāo)系鉆臂:。
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云南怒江林先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ2 鑿巖臺車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺車。
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采購區(qū)域:云南怒江
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陜西西安市薛先生問 鐵建重工 ZY82兩臂8米級半智能 隧道鑿巖臺車多少錢
隧道鑿巖臺車是隧道鉆爆法開挖設(shè)備,可廣泛應(yīng)用于鐵路、公路、水利、冶金等領(lǐng)域各種隧道,井巷,涵洞等施工中的掘進(jìn)和支護(hù)作業(yè)。
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廣東清遠(yuǎn)市曹先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ2 鑿巖臺車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺車。
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陜西寶雞市李先生問 徐工 TZ2 鑿巖臺車多少錢
徐工 TZ2 鑿巖臺車是徐工生產(chǎn)制造的鑿巖臺車。
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