XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)XC958-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對(duì)整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè),滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應(yīng)用。
我要詢價(jià)XC968輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品LW600K先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí),結(jié)合非道路移動(dòng)機(jī)械國四排放升級(jí)、經(jīng)廣泛市場調(diào)研而開發(fā)設(shè)計(jì)的一種高效重載型裝載機(jī),具有高超性能、高性價(jià)比等特點(diǎn);廣泛適用于礦山、港口、砂石料場、煤場、鋼廠等工況;尤其適用于大型港口、煤礦鏟裝運(yùn)輸、卸載及平整等各種工況的作業(yè)。
我要詢價(jià)徐工 ZL50GN 裝載機(jī)(法文)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為5噸裝載機(jī)(法文),ZL50GN的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為17150±300。
我要詢價(jià)徐工 GZ500 高速裝載機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為高速裝載機(jī),GZ500的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為21000。
我要詢價(jià)LW300M輪胎式裝載機(jī)是一款在LW300E的基礎(chǔ)上,各系統(tǒng)進(jìn)行全新匹配優(yōu)化、整機(jī)性能全面提升的長軸距機(jī)型。廣泛應(yīng)用于鐵路、建筑、石料場等作業(yè)場所,是一種用途廣泛、可靠高效的產(chǎn)品。
我要詢價(jià)LW200FM是徐工集團(tuán)自主研發(fā)的四階段產(chǎn)品,針對(duì)井下工況專業(yè)設(shè)計(jì),適應(yīng)井下多種復(fù)雜工況施工要求,配置洛拖增壓型國四發(fā)動(dòng)機(jī),高品質(zhì)分體式雙變,四輪驅(qū)動(dòng),全液壓轉(zhuǎn)向,動(dòng)力強(qiáng)勁,效率更高,環(huán)境適應(yīng)能力更強(qiáng)。
我要詢價(jià)徐工 GZ500 高速裝載機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為高速裝載機(jī),GZ500的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為21000。
我要詢價(jià)XC958系列輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型,該機(jī)采用模塊化、系列化、標(biāo)準(zhǔn)化等國際先進(jìn)設(shè)計(jì)理念,整機(jī)布局科學(xué)合理、造型美觀大方,擁有全新高端品質(zhì)體驗(yàn),是一款高效重載型裝載機(jī)具有先進(jìn)、可靠、節(jié)能、高效、舒適、方便、美觀等特點(diǎn);廣泛適用于礦山、港口、砂石料場、煤場、鋼廠等工況。
我要詢價(jià)LW500KV輪式裝載機(jī)配置側(cè)卸專用濰柴動(dòng)力,超長軸距,鏟裝穩(wěn)定性好,不易傾翻,前后車架主鉸接采用雙列圓錐混子軸承結(jié)構(gòu),承載能力增大,行駛穩(wěn)定;超強(qiáng)、超耐磨、超長壽命設(shè)計(jì)的側(cè)卸專用鏟斗和專用托架,加厚的動(dòng)臂板,前后車架可抵抗沖擊和扭曲,整車非常堅(jiān)固;適用于隧道復(fù)雜施工環(huán)境。
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