蘭州市徐工全地面起重機(jī)新機(jī)推薦
蘭州市徐工全地面起重機(jī)代理商推薦
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徐工 XCA220 全地面起重機(jī)
XCA220全地面起重機(jī)面向國(guó)內(nèi)和國(guó)際市場(chǎng)開發(fā)，主要適用在油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程，具有廣泛的實(shí)用性。整車采用5橋全地面起重機(jī)底盤，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為10×8×10,H型支腿形式，7節(jié)橢圓形主臂, 臂長(zhǎng)13.4～73m,無級(jí)變幅桁架式副臂，長(zhǎng)度可達(dá)44m(含8m加長(zhǎng)節(jié))，最大臂架長(zhǎng)度可達(dá)108.2m，雙獨(dú)立卷?yè)P(yáng)，組合式平衡重，新型節(jié)能液壓系統(tǒng)，使用更加智能、節(jié)能、人性化。
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徐工 XCA5000 全地面起重機(jī)
徐工XCA5000全地面起重機(jī)定位于0-3MW風(fēng)電安裝及維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為18×10×18，X型支腿結(jié)構(gòu)；八節(jié)U型截面箱型主臂，臂長(zhǎng)為19～105m，雙工況作業(yè)模式，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)60.5米，變幅副臂最長(zhǎng)可達(dá)126米。配置液壓驅(qū)動(dòng)車橋，實(shí)現(xiàn)雙動(dòng)力分時(shí)五軸驅(qū)動(dòng)，滿足公路行駛及重載工況動(dòng)力性能需求。
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徐工 QAY1200 全地面起重機(jī)
徐工QAY1200全地面起重機(jī)，定位于5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為18×10×18，X型支腿結(jié)構(gòu)；八節(jié)U型截面箱型主臂，臂長(zhǎng)為19-105m，雙工況作業(yè)模式，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)60.5米，變幅副臂最長(zhǎng)可達(dá)114米。
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徐工 XCA100 全地面起重機(jī)
徐工 XCA100 全地面起重機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的額定起重量為100t及以下全地面起重機(jī)，XCA100的額定總起重量(t)為100。
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徐工 QAY500 全地面汽車起重機(jī)
QAY500全地面汽車起重機(jī)QAY500全地面汽車起重機(jī)全地面起重機(jī)配置了加大加寬的新一代大空間豪華型駕駛室，配置了組合式中控臺(tái)、全數(shù)字顯示儀表、格拉默空氣懸浮式座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡等。本產(chǎn)品為八橋底盤，六橋轉(zhuǎn)向，四橋驅(qū)動(dòng)，動(dòng)力充足。
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徐工 QAY1200 全地面起重機(jī)
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徐工 QAY500 全地面汽車起重機(jī)
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徐工 QAY220（四驅(qū)） 全地面起重機(jī)
徐工QAY220（四驅(qū)）全地面起重機(jī)，主要適用在油田、碼頭、橋梁工地的起重和安裝工程，具有廣泛的實(shí)用性。車輛行駛性能好、起重能力強(qiáng)大，機(jī)動(dòng)靈活，作業(yè)范圍廣泛。整車采用6橋全地面專用底盤，行駛性能好，通過性強(qiáng)；機(jī)、電、液一體化精準(zhǔn)全橋轉(zhuǎn)向、制動(dòng)技術(shù)，行駛性能優(yōu)越?！癠”形變截面技術(shù)起重臂，具有超強(qiáng)的吊重能力。插入式臂頭，優(yōu)化緊湊式臂尾結(jié)構(gòu)，加長(zhǎng)滑塊，吊重變形小，伸縮平穩(wěn)。
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徐工 QAY300A 全地面起重機(jī)
徐工QAY300A全地面起重機(jī)，定位于城市建設(shè)、橋梁吊裝、石化、碼頭安裝工程及5MW風(fēng)電設(shè)備維護(hù)。整車采用6橋全地面專用底盤，3軸或4軸驅(qū)動(dòng)，H型支腿結(jié)構(gòu)；七節(jié)U型截面箱型主臂，臂長(zhǎng)為15-80m，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及8m風(fēng)電獨(dú)立臂頭，固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)36m。
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徐工 QAY1200 全地面起重機(jī)
徐工QAY1200全地面起重機(jī)，定位于5兆瓦及以下機(jī)型風(fēng)電建設(shè)和維護(hù)、石化設(shè)備吊裝及橋梁建設(shè)。整車采用9橋全地面專用底盤，驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向形式為18×10×18，X型支腿結(jié)構(gòu)；八節(jié)U型截面箱型主臂，臂長(zhǎng)為19-105m，雙工況作業(yè)模式，配置雙倍率Y型超起、固定副臂及變幅副臂，固定副臂最長(zhǎng)可達(dá)60.5米，變幅副臂最長(zhǎng)可達(dá)114米。
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