SR14MA(P)是一款適用于中低端客戶(hù)的高性?xún)r(jià)比的 機(jī)械式振動(dòng)壓路機(jī),該產(chǎn)品延續(xù)了山推新外觀的設(shè)計(jì)風(fēng)格, 整機(jī)外觀曲線(xiàn)柔和,美觀大方;采用上柴SC4H增壓中冷發(fā)動(dòng) 機(jī),排放低,動(dòng)力可靠;匹配博姆克專(zhuān)利技術(shù)振動(dòng)閥組成的 開(kāi)式液壓系統(tǒng),工作平穩(wěn),性?xún)r(jià)比高;液壓鉸接連接,轉(zhuǎn)彎 靈活;獨(dú)特的振動(dòng)輪內(nèi)部筒式結(jié)構(gòu),利于鋼輪散熱,有效延長(zhǎng)了振動(dòng)輪軸承的使用壽命。
我要詢(xún)價(jià)SR26M/P-3屬于超重型機(jī)械驅(qū)動(dòng)振動(dòng)壓路機(jī),綜合了國(guó)內(nèi)大噸位振動(dòng)壓路機(jī)的優(yōu)點(diǎn),各項(xiàng)配置高,性能優(yōu)越,可靠性好,具有更廣泛的應(yīng)用范圍。利用自身重量和激振力壓實(shí)各種建筑及筑路材料,具有可靠的性能和最佳的功能價(jià)格比。該機(jī)適宜對(duì)各種非粘性土壤,如礫石、碎石、沙石混合料以及各種混凝土等進(jìn)行壓實(shí)。
我要詢(xún)價(jià)XS223JS電控直接換擋壓路機(jī)超高的工作效率DVE技術(shù):轉(zhuǎn)速控制技術(shù)與阻尼換擋技術(shù)完美結(jié)合,最大程度的降低起步?jīng)_擊;整機(jī)可實(shí)現(xiàn)三擋無(wú)級(jí)變速,性能可與全液壓壓路機(jī)媲美。雙重保護(hù):充分的散熱,高精度過(guò)濾,提高傳動(dòng)系統(tǒng)可靠性。強(qiáng)大動(dòng)力:采用上柴渦輪增壓低轉(zhuǎn)速柴油機(jī),綜合油耗下降10%且大大降低了柴油機(jī)噪聲。直接換擋:。
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我要詢(xún)價(jià)XS263JS電控直接換擋壓路機(jī)XS263JS電控直接換擋壓路機(jī)振動(dòng)壓路機(jī)是行業(yè)首創(chuàng)運(yùn)用電控直接換擋、超高性?xún)r(jià)比的機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)產(chǎn)品。整機(jī)可無(wú)主離合器傳動(dòng),單手柄操縱,舒適可靠,節(jié)能高效,排放符合國(guó)三放排標(biāo)準(zhǔn)。
我要詢(xún)價(jià)XS265JS振動(dòng)壓路機(jī)是由徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司自主研發(fā)的一款高效節(jié)能超重型機(jī)械驅(qū)動(dòng)單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)。該XS265JS振動(dòng)壓路機(jī)主要適用于對(duì)地面的壓實(shí),適宜于卵石、砂性土壤、冰磧土、爆破巖石和粘性土壤的壓實(shí)作業(yè),也適宜于各種大型工程中對(duì)混凝土、穩(wěn)定土的基礎(chǔ)材料的壓實(shí),是建設(shè)高等級(jí)公路、機(jī)場(chǎng)、港口、堤壩及工業(yè)建筑工地的理想壓實(shí)設(shè)備。
我要詢(xún)價(jià)戴納派克雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)以高效率為設(shè)計(jì)初衷的戴納派克CC系列雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),兼具高工作壓實(shí)效率,高操控效率,高壓實(shí)控制效率及高服務(wù)效率的特點(diǎn),所有機(jī)型均標(biāo)配高頻振動(dòng)功能,為您提供優(yōu)異的操作視野和舒適性,帶來(lái)卓越的壓實(shí)控制和施工效果;友好的操控性及環(huán)保特性使得戴納派克CC系列雙鋼輪壓路機(jī)取得了客戶(hù)及操作者的青睞。
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我要詢(xún)價(jià)YZ14HD全液壓壓路機(jī)主要特點(diǎn)如下:發(fā)動(dòng)機(jī)選用康明斯6BT9型柴油機(jī),額定功率110kW,額定轉(zhuǎn)速2200r/min。采用全液壓雙輪驅(qū)動(dòng),前進(jìn)、后退三個(gè)速度檔,且各檔均采用無(wú)級(jí)變速,機(jī)動(dòng)性好,爬坡能力大。采用鋼輪振動(dòng),振動(dòng)特性為雙頻雙幅,激振力大,影響深度深,生產(chǎn)效率高。采用鉸接式車(chē)架,全液壓轉(zhuǎn)向,整機(jī)機(jī)動(dòng)、靈活。
我要詢(xún)價(jià)