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河北邢臺市胡先生問 廈工 XG6121 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG6121全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),后驅(qū)動采用三檔變速箱,壓路機的前進和后退均有三檔速度,每檔速度中可實現(xiàn)無級變速,可以根據(jù)需要選擇合適的壓實速度,有利于提高壓實效率;2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,液壓系統(tǒng)測試接口采用集中壓力測試,便于系統(tǒng)調(diào)試。液壓油過濾器采用過進口品牌,。
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湖北鄂州市洪先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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采購區(qū)域:湖北鄂州市
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云南昆明市李先生問 廈工 XG6021D 雙鋼輪振動壓路機多少錢
XG6021D雙鋼輪振動壓路機XG6021D雙鋼輪振動壓路機雙鋼輪振動壓路機是在吸收、綜合了國內(nèi)外各廠家小型壓路機優(yōu)點的基礎上,全新開發(fā)的高性價比的全液壓輕型振動壓路機。XG6021D雙鋼輪振動壓路機振動壓路機為前后車架鉸接結(jié)構(gòu),采用優(yōu)質(zhì)的玻璃鋼機罩,配備滾翻保護架,整機結(jié)構(gòu)外形美觀。結(jié)構(gòu)設計合理,操縱舒適,維護特別方便。車架采用叉腳無框架式結(jié)構(gòu),因而具有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎的壓實方面顯出其獨到的優(yōu)越性。
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采購區(qū)域:云南昆明市
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廣西南寧市印先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
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湖北鄂州市馮先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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山西忻州市劉先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
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廣東廣州市陳先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
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采購區(qū)域:廣東廣州市
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河北保定市鄧先生問 廈工 XG6033D 小型雙鋼輪壓路機多少錢
XG6033D小型雙鋼輪壓路機適用廣泛適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或瀝青路面壓實作業(yè),小型基礎及次基礎、砂土及礫石材料的壓實。車架采用叉腳無框架式結(jié)構(gòu),因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎的壓實方面顯出其獨到的優(yōu)越性。
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青海西寧市王先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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山西晉城市郭先生問 廈工 XG6161M-I 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG6161M-I機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。主離合器具有傳動扭矩大,離合器采用氣動控制,使操縱更加輕便靈活,安全可靠。變速箱采用大噸位壓路機專用設計的帶同步器變速箱,變速箱換檔操輕便、靈活、可靠。兩套獨立的制動系統(tǒng),安全可靠。
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