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遼寧大連市張先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)采用加強(qiáng)型寬視野門(mén)架,提高了工作效率和操作安全性,增強(qiáng)了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸,有效的降低了門(mén)架的沖擊和振動(dòng),液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥,確保操作安全,工作可靠。
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遼寧大連市孫先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD70Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD70Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)自制門(mén)架車(chē)架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,散熱系統(tǒng)經(jīng)過(guò)優(yōu)化設(shè)計(jì),將中冷,水冷,油散熱獨(dú)立布置,大幅度提高發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱核心部件的可靠性.
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江蘇連云港市徐先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FDEx35 內(nèi)燃防爆叉車(chē)多少錢(qián)
FDEx35內(nèi)燃防爆叉車(chē)貨叉等有可能產(chǎn)生機(jī)械摩擦或者靜電的部位,采用包裹不銹鋼或者噴涂抗磨損導(dǎo)電漆進(jìn)行處理。增加蓄電池總開(kāi)關(guān)及緊急停車(chē)閥,整車(chē)更加安全可靠。
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湖北潛江市汪先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD35Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD35Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)自制門(mén)架車(chē)架,機(jī)械臂高精度焊接,更結(jié)實(shí)耐用,采用液壓系統(tǒng)可搭載優(yōu)先轉(zhuǎn)向功能,可明顯增加怠速提升,高效節(jié)能,更合理的人機(jī)工程設(shè)計(jì),重心降低且后移,安全可靠。
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廣東惠州市張先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD120Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD120Z內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)采用BOSCH高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)、功率大、扭力強(qiáng)勁,液力換向變速箱+340高性能變矩器,性能更加穩(wěn)定、可靠,匹配折返式預(yù)濾器及大流量空濾器,為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作保駕護(hù)航。
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河北保定市王先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD40/45/50內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符合歐洲EU標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)燃油油耗。設(shè)計(jì)合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),是操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛設(shè)計(jì),減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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云南玉溪市常先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD30R 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD30內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)高品質(zhì)車(chē)身廣泛應(yīng)用SMC新材料,較鋼材相比在耐化學(xué)腐蝕、抗壓程度、抗疲勞極限、使用壽命等方面具有明顯優(yōu)勢(shì);增加燃油、液壓油過(guò)濾系統(tǒng),延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命及液壓油的更換周期;創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)門(mén)架操作鎖止功能,操作更安全,轉(zhuǎn)向更平穩(wěn);采用可靠管件長(zhǎng)度及接頭并進(jìn)行三維設(shè)計(jì),提高液壓系統(tǒng)密封性;電氣線(xiàn)束全部采用防水接插件,使用更安全可靠。
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江蘇無(wú)錫市蔡先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD15/18/20/25/30/35 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD15/18/20/25/30/35內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符臺(tái)歐洲EC和美國(guó)EPA最新環(huán)保標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)的燃油消耗。設(shè)計(jì)先進(jìn)操縱手柄優(yōu)化后臺(tái)理布置.有效降低手臂的疲勞度;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),使操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛空間,減少腿部操作疲勞;行駛速度提高,作業(yè)效率更高。
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上海王先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD50/60/70 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD50/60/70內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保整機(jī)排放符合歐洲EU標(biāo)準(zhǔn);液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)燃油油耗。設(shè)計(jì)合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),是操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛設(shè)計(jì),減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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山東德州市楊先生問(wèn) 中聯(lián)重科 FD100 內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
FD100內(nèi)燃平衡重式叉車(chē)經(jīng)濟(jì)環(huán)保液壓系統(tǒng)高效節(jié)能,降低整車(chē)燃油油耗。設(shè)計(jì)合理操縱手柄優(yōu)化合理布置,能有效地緩解操作疲勞;轎車(chē)化的雙手柄組合開(kāi)關(guān)設(shè)計(jì),是操作更加簡(jiǎn)潔自如;寬敞的上下車(chē)踏板和駕駛設(shè)計(jì),減少腿部操作疲勞;形式速度提高,作業(yè)效率更高。
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