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安徽合肥市周先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL30-Ⅱ 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機(jī)采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī),動(dòng)力好,燃油經(jīng)濟(jì),綠色環(huán)保;采用單級(jí)三元件液力變矩器,定軸式四進(jìn)退動(dòng)力換擋變速箱,使用可靠;全液壓轉(zhuǎn)向器,操縱輕便靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,性能良好;前后車架采用箱形結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,剛性好,承受能力強(qiáng);整體式操縱臺(tái),人性化操縱布局,流線形設(shè)計(jì),新型電子儀表裝置,可快速監(jiān)控整機(jī)工況;。
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西藏拉薩市劉先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL50F 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL50F輪式裝載機(jī)全新歐式風(fēng)格時(shí)尚設(shè)計(jì),國(guó)內(nèi)最優(yōu)配套件,濰柴發(fā)動(dòng)機(jī),杭齒雙變,美馳驅(qū)動(dòng)橋;根據(jù)用戶需要,可選配上柴發(fā)動(dòng)機(jī);單級(jí)四元件液力變矩器,行星式動(dòng)力換檔變速箱,能自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出扭矩,高速輕載工況到低速重載工況自動(dòng)實(shí)現(xiàn);優(yōu)化改進(jìn)設(shè)計(jì)的工作裝置,使整機(jī)的提升能力、掘起力、卸載高度及三項(xiàng)和時(shí)間均達(dá)到或超過(guò)國(guó)際優(yōu)等品指標(biāo);。
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山東青島市程先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL30F 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL30F輪式裝載機(jī)采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī)或道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì);變矩器效率高,變矩系數(shù)大,配置高可靠性的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋,牽引力大和使用壽命長(zhǎng);全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),等距鉸接式車架,前后輪軌一致,清除轉(zhuǎn)向時(shí)的功率損失,操縱輕便靈活,性能穩(wěn)定;后車架采用單板T形梁結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性好,可靠性高,內(nèi)部空間大,便于維修和保養(yǎng);。
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陜西西安市丁先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL30-Ⅱ 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機(jī)采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī),動(dòng)力好,燃油經(jīng)濟(jì),綠色環(huán)保;采用單級(jí)三元件液力變矩器,定軸式四進(jìn)退動(dòng)力換擋變速箱,使用可靠;全液壓轉(zhuǎn)向器,操縱輕便靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,性能良好;前后車架采用箱形結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,剛性好,承受能力強(qiáng);整體式操縱臺(tái),人性化操縱布局,流線形設(shè)計(jì),新型電子儀表裝置,可快速監(jiān)控整機(jī)工況;。
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廣東揭陽(yáng)市江先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL30-Ⅱ 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機(jī)采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī),動(dòng)力好,燃油經(jīng)濟(jì),綠色環(huán)保;采用單級(jí)三元件液力變矩器,定軸式四進(jìn)退動(dòng)力換擋變速箱,使用可靠;全液壓轉(zhuǎn)向器,操縱輕便靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,性能良好;前后車架采用箱形結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,剛性好,承受能力強(qiáng);整體式操縱臺(tái),人性化操縱布局,流線形設(shè)計(jì),新型電子儀表裝置,可快速監(jiān)控整機(jī)工況;。
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黑龍江雙鴨山市齊先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL30-Ⅱ 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機(jī)采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī),動(dòng)力好,燃油經(jīng)濟(jì),綠色環(huán)保;采用單級(jí)三元件液力變矩器,定軸式四進(jìn)退動(dòng)力換擋變速箱,使用可靠;全液壓轉(zhuǎn)向器,操縱輕便靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,性能良好;前后車架采用箱形結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,剛性好,承受能力強(qiáng);整體式操縱臺(tái),人性化操縱布局,流線形設(shè)計(jì),新型電子儀表裝置,可快速監(jiān)控整機(jī)工況;。
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江西九江市柯先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL30-Ⅱ 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機(jī)采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī),動(dòng)力好,燃油經(jīng)濟(jì),綠色環(huán)保;采用單級(jí)三元件液力變矩器,定軸式四進(jìn)退動(dòng)力換擋變速箱,使用可靠;全液壓轉(zhuǎn)向器,操縱輕便靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,性能良好;前后車架采用箱形結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,剛性好,承受能力強(qiáng);整體式操縱臺(tái),人性化操縱布局,流線形設(shè)計(jì),新型電子儀表裝置,可快速監(jiān)控整機(jī)工況;。
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安徽宣城市趙先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL50D-Ⅱ 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL50D-Ⅱ輪式裝載機(jī)采用濰柴斯太爾工程機(jī)械專用柴油發(fā)動(dòng)機(jī),馬力強(qiáng)勁,節(jié)能低耗;根據(jù)用戶需要,可選配上柴發(fā)動(dòng)機(jī);單級(jí)四元件液力變矩器,行星式動(dòng)力換檔變速箱,能自動(dòng)調(diào)節(jié)輸出扭矩,高速輕載工況到低速重載工況自動(dòng)實(shí)現(xiàn);雙泵合流系統(tǒng),動(dòng)力性能好,高效節(jié)能顯著,作業(yè)效率高;箱式結(jié)構(gòu)車架,焊接式搖臂,穩(wěn)定性好,結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高;。
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陜西安康市柯先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL30-Ⅱ 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL30-Ⅱ輪式裝載機(jī)采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī),動(dòng)力好,燃油經(jīng)濟(jì),綠色環(huán)保;采用單級(jí)三元件液力變矩器,定軸式四進(jìn)退動(dòng)力換擋變速箱,使用可靠;全液壓轉(zhuǎn)向器,操縱輕便靈活,轉(zhuǎn)彎半徑小,性能良好;前后車架采用箱形結(jié)構(gòu),強(qiáng)度高,剛性好,承受能力強(qiáng);整體式操縱臺(tái),人性化操縱布局,流線形設(shè)計(jì),新型電子儀表裝置,可快速監(jiān)控整機(jī)工況;。
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青海西寧市王先生問(wèn) 國(guó)機(jī)洛陽(yáng) ZL30F 輪式裝載機(jī)多少錢
ZL30F輪式裝載機(jī)采用東方紅LR6B3-22型柴油機(jī)或道依茨發(fā)動(dòng)機(jī),功率儲(chǔ)備大,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃油經(jīng)濟(jì);變矩器效率高,變矩系數(shù)大,配置高可靠性的變速箱和驅(qū)動(dòng)橋,牽引力大和使用壽命長(zhǎng);全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),等距鉸接式車架,前后輪軌一致,清除轉(zhuǎn)向時(shí)的功率損失,操縱輕便靈活,性能穩(wěn)定;后車架采用單板T形梁結(jié)構(gòu),穩(wěn)定性好,可靠性高,內(nèi)部空間大,便于維修和保養(yǎng);。
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