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四川瀘州市彭先生問 合力叉車 K2系列 2-3.5噸 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
K2系列 2-3.5噸內(nèi)燃平衡重式叉車變速箱、驅(qū)動(dòng)橋等核心部件合力自制,關(guān)鍵部件采用進(jìn)口件,故障率低,質(zhì)量可靠,相對于K系列,提高]架車體強(qiáng)度,提高整車穩(wěn)定性,提高電氣防護(hù)等級,提高散熱性能,整機(jī)可靠。
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內(nèi)蒙古鄂爾多斯市蘆先生問 合力叉車 H3C系列4-5噸 小軸距(標(biāo)準(zhǔn)/短后懸)叉車多少錢
H3C系列4-5噸小軸距(標(biāo)準(zhǔn)/短后懸)叉車采用負(fù)荷感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步提升作業(yè)效率。用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋及開發(fā)后懸車型,減少整車的轉(zhuǎn)彎半徑。
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安徽淮南市李先生問 合力叉車 特種車輛系列G系列3噸 內(nèi)燃靜壓叉車多少錢
特種車輛系列G系列3噸內(nèi)燃靜壓叉車行走系統(tǒng)采用靜壓傳動(dòng),無級變速,具有適應(yīng)外負(fù)荷的調(diào)節(jié)能力,傳動(dòng)平穩(wěn)可靠,工作裝置液壓系統(tǒng)采用負(fù)載感應(yīng)液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),起升速度更高,國三發(fā)動(dòng)機(jī),排放低,節(jié)能環(huán)保。
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福建廈門市潘先生問 合力叉車 K2系列3-3.8噸 內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車多少錢
K2系列3-3.8噸內(nèi)燃平衡重式出租專用叉車選用新型專用變速箱,牽引力大,轉(zhuǎn)場速度快。選配493VP泵、495VP泵發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,綠色環(huán)保。
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江蘇南京市趙先生問 合力叉車 K系列 7.5噸 柴油平衡重式叉車(含石材車)多少錢
K系列 7.5噸柴油平衡重式叉車(含石材車)采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),作業(yè)效率高,整機(jī)能耗低,與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù),使整機(jī)具有最佳的動(dòng)力性能。
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河南南陽市賈先生問 合力叉車 H2000系列 6/8/10噸 柴油平衡重式進(jìn)箱叉車多少錢
H2000系列 6/8/10噸柴油平衡重式進(jìn)箱叉車車架上設(shè)計(jì)拖箱機(jī)構(gòu),滿足進(jìn)箱作業(yè)特殊工況需求,采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),作業(yè)效率高,整機(jī)能耗低。
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安徽合肥市童先生問 合力叉車 K系列 7.5噸 柴油平衡重式叉車(含石材車)多少錢
K系列 7.5噸柴油平衡重式叉車(含石材車)采用負(fù)荷傳感及雙泵合流液壓系統(tǒng)技術(shù),作業(yè)效率高,整機(jī)能耗低,與發(fā)動(dòng)機(jī)廠家聯(lián)合開發(fā)的合力叉車專用電控技術(shù),使整機(jī)具有最佳的動(dòng)力性能。
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江蘇揚(yáng)州市丁先生問 合力叉車 K系列 2-3.5t 柴油平衡重式叉車多少錢
K系列 2-3.5t柴油平衡重式叉車廣泛應(yīng)用于廠、倉庫、車站、 碼頭、機(jī)場、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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四川成都市龐先生問 合力叉車 G系列 2-3.5噸 柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車多少錢
G系列 2-3.5噸柴油/汽油/液化氣平衡重式叉車配備高品質(zhì)發(fā)動(dòng)機(jī),排放符合歐美現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn),廣泛應(yīng)用于廠、倉庫、車站、碼頭、機(jī)場、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
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福建泉州市莊先生問 合力叉車 重型叉車G系列 28-32噸 內(nèi)燃平衡重叉車多少錢
重型叉車G系列 28-32噸內(nèi)燃平衡重叉車采用歐洲知名港口機(jī)械設(shè)計(jì)公司設(shè)計(jì),與歐洲同類同期產(chǎn)品技術(shù)水平同步,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)不僅滿足國家標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)滿足歐盟標(biāo)準(zhǔn)(EN1459;ISO15018),更高的安全性。
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