山南地區(qū)海斯特電動(dòng)叉車(chē)新機(jī)推薦
山南地區(qū)海斯特電動(dòng)叉車(chē)代理商推薦
廣東惠州市黃先生問(wèn) 海斯特 N45ZR 單伸位 貨叉前移式叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 N45ZR 單伸位 貨叉前移式叉車(chē)
N45ZR單伸位站駕操作，可方便地上下叉車(chē)，便于巷道內(nèi)的揀貨作業(yè)?？梢赃x擇不同的站立位置（前/后或側(cè)向站立）以及不同的控制手柄配置。采用交流電機(jī)，沒(méi)有碳刷，能夠完全省去更換電刷的時(shí)間，進(jìn)而增加作業(yè)時(shí)間。CANbus系統(tǒng)減少了布線和電氣連接，并且能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷。熱管理系統(tǒng)能夠?yàn)樗械碾姍C(jī)和控制器提供過(guò)熱保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)的自診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有助于減少故障查找時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。能夠很方便地對(duì)所有組件進(jìn)行定期維修和保養(yǎng)?？蛇x配雙伸位操作，最大限度利用存儲(chǔ)空間。。
我要詢(xún)價(jià)浙江杭州市郝先生問(wèn) 海斯特 H3.5TX 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 H3.5TX 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)
H5TX電動(dòng)平衡重式叉車(chē)MONOTROLTM單一踏板控制前進(jìn)、后退、加速，提高工作效率約30%；發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放達(dá)到Tier2（歐2號(hào)）標(biāo)準(zhǔn)；采用全隔離式動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)與車(chē)架、驅(qū)動(dòng)軸完全隔離，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)不會(huì)傳輸?shù)介T(mén)架、車(chē)架及駕駛室，有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)傳遞到門(mén)架、車(chē)體和駕駛室，降低了門(mén)架的振動(dòng)，保護(hù)了貨叉上的貨物。同時(shí)由于降低了作業(yè)時(shí)的振動(dòng)及噪音，大大減輕了駕駛員的疲勞程度；超寬門(mén)架，具有卓越的駕駛員向前視野，提高安全性能；功能強(qiáng)勁的控制面板，方面駕駛員監(jiān)控叉車(chē)運(yùn)行狀況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換間隔長(zhǎng)，達(dá)到500工作小時(shí)，降低叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用。。
我要詢(xún)價(jià)河北承德市祝先生問(wèn) 海斯特 E50XN 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 E50XN 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)
E50XN電動(dòng)平衡重式叉車(chē)最新設(shè)計(jì)的駕駛室為操作人員提供了一個(gè)異常舒適的工作環(huán)境，這將大大提高操作人員的工作效率。
我要詢(xún)價(jià)北京張先生問(wèn) 海斯特 R1.50EX 站駕式前移叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 R1.50EX 站駕式前移叉車(chē)
R50EX站駕式前移叉車(chē)交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供優(yōu)異的行駛性能，再生中位制動(dòng)，降低能耗，降低了保養(yǎng)成本無(wú)碳刷。
我要詢(xún)價(jià)云南昆明市姚先生問(wèn) 海斯特 R1.50WEX 站駕式前移叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 R1.50WEX 站駕式前移叉車(chē)
R50WEX站駕式前移叉車(chē)交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供優(yōu)異的行駛性能，再生中位制動(dòng)，降低能耗，降低了保養(yǎng)成本無(wú)碳刷。
我要詢(xún)價(jià)陜西安康市羅先生問(wèn) 海斯特 H1.5TX 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 H1.5TX 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)
H5TX電動(dòng)平衡重式叉車(chē)MONOTROLTM單一踏板控制前進(jìn)、后退、加速，提高工作效率約30%；發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放達(dá)到Tier2（歐2號(hào)）標(biāo)準(zhǔn)；采用全隔離式動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)與車(chē)架、驅(qū)動(dòng)軸完全隔離，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)不會(huì)傳輸?shù)介T(mén)架、車(chē)架及駕駛室，有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)傳遞到門(mén)架、車(chē)體和駕駛室，降低了門(mén)架的振動(dòng)，保護(hù)了貨叉上的貨物。同時(shí)由于降低了作業(yè)時(shí)的振動(dòng)及噪音，大大減輕了駕駛員的疲勞程度；超寬門(mén)架，具有卓越的駕駛員向前視野，提高安全性能；功能強(qiáng)勁的控制面板，方面駕駛員監(jiān)控叉車(chē)運(yùn)行狀況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換間隔長(zhǎng)，達(dá)到500工作小時(shí)，降低叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用。。
我要詢(xún)價(jià)浙江紹興市周先生問(wèn) 海斯特 R1.80EX 站駕式前移叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 R1.80EX 站駕式前移叉車(chē)
R80EX站駕式前移叉車(chē)交流驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供優(yōu)異的行駛性能，再生中位制動(dòng)，降低能耗，降低了保養(yǎng)成本無(wú)碳刷。
我要詢(xún)價(jià)遼寧沈陽(yáng)市趙先生問(wèn) 海斯特 H2.0TXS 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 H2.0TXS 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)
H0TXS電動(dòng)平衡重式叉車(chē)MONOTROLTM單一踏板控制前進(jìn)、后退、加速，提高工作效率約30%；發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放達(dá)到Tier2（歐2號(hào)）標(biāo)準(zhǔn)；采用全隔離式動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)與車(chē)架、驅(qū)動(dòng)軸完全隔離，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)不會(huì)傳輸?shù)介T(mén)架、車(chē)架及駕駛室，有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)傳遞到門(mén)架、車(chē)體和駕駛室，降低了門(mén)架的振動(dòng)，保護(hù)了貨叉上的貨物。同時(shí)由于降低了作業(yè)時(shí)的振動(dòng)及噪音，大大減輕了駕駛員的疲勞程度；超寬門(mén)架，具有卓越的駕駛員向前視野，提高安全性能；功能強(qiáng)勁的控制面板，方面駕駛員監(jiān)控叉車(chē)運(yùn)行狀況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換間隔長(zhǎng)，達(dá)到500工作小時(shí)，降低叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用。。
我要詢(xún)價(jià)河南三門(mén)峽市馮先生問(wèn) 海斯特 N40ZR 單伸位 貨叉前移式叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 N40ZR 單伸位 貨叉前移式叉車(chē)
N40ZR單伸位站駕操作，可方便地上下叉車(chē)，便于巷道內(nèi)的揀貨作業(yè)?？梢赃x擇不同的站立位置（前/后或側(cè)向站立）以及不同的控制手柄配置。采用交流電機(jī)，沒(méi)有碳刷，能夠完全省去更換電刷的時(shí)間，進(jìn)而增加作業(yè)時(shí)間。CANbus系統(tǒng)減少了布線和電氣連接，并且能夠進(jìn)行實(shí)時(shí)診斷。熱管理系統(tǒng)能夠?yàn)樗械碾姍C(jī)和控制器提供過(guò)熱保護(hù)。標(biāo)準(zhǔn)的自診斷系統(tǒng)設(shè)計(jì)，有助于減少故障查找時(shí)間和停機(jī)時(shí)間。能夠很方便地對(duì)所有組件進(jìn)行定期維修和保養(yǎng)?？蛇x配雙伸位操作，最大限度利用存儲(chǔ)空間。。
我要詢(xún)價(jià)江蘇揚(yáng)州市王先生問(wèn) 海斯特 H3.5TX 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)多少錢(qián)
海斯特 H3.5TX 電動(dòng)平衡重式叉車(chē)
H5TX電動(dòng)平衡重式叉車(chē)MONOTROLTM單一踏板控制前進(jìn)、后退、加速，提高工作效率約30%；發(fā)動(dòng)機(jī)尾氣排放達(dá)到Tier2（歐2號(hào)）標(biāo)準(zhǔn)；采用全隔離式動(dòng)力鏈設(shè)計(jì)，將發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)與車(chē)架、驅(qū)動(dòng)軸完全隔離，發(fā)動(dòng)機(jī)的振動(dòng)不會(huì)傳輸?shù)介T(mén)架、車(chē)架及駕駛室，有效防止發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)傳遞到門(mén)架、車(chē)體和駕駛室，降低了門(mén)架的振動(dòng)，保護(hù)了貨叉上的貨物。同時(shí)由于降低了作業(yè)時(shí)的振動(dòng)及噪音，大大減輕了駕駛員的疲勞程度；超寬門(mén)架，具有卓越的駕駛員向前視野，提高安全性能；功能強(qiáng)勁的控制面板，方面駕駛員監(jiān)控叉車(chē)運(yùn)行狀況；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油更換間隔長(zhǎng)，達(dá)到500工作小時(shí)，降低叉車(chē)維護(hù)費(fèi)用。。
我要詢(xún)價(jià)