株洲市徐工裝載機(jī)新機(jī)推薦
株洲市徐工裝載機(jī)代理商推薦
浙江金華市小先生問(wèn) 徐工 XC968 國(guó)四中型裝載機(jī)多少錢(qián)
徐工 XC968 國(guó)四中型裝載機(jī)
XC968輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的主導(dǎo)機(jī)型，該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品LW600K先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí)，結(jié)合非道路移動(dòng)機(jī)械國(guó)四排放升級(jí)、經(jīng)廣泛市場(chǎng)調(diào)研而開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)的一種高效重載型裝載機(jī)，具有高超性能、高性?xún)r(jià)比等特點(diǎn)；廣泛適用于礦山、港口、砂石料場(chǎng)、煤場(chǎng)、鋼廠等工況；尤其適用于大型港口、煤礦鏟裝運(yùn)輸、卸載及平整等各種工況的作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)內(nèi)蒙古通遼市姜先生問(wèn) 徐工 XC968-EV 純電動(dòng)裝載機(jī)多少錢(qián)
徐工 XC968-EV 純電動(dòng)裝載機(jī)
XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作，采用“三電機(jī)”技術(shù)方案，即整機(jī)無(wú)變速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù)，對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制，結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)云南紅河劉先生問(wèn) 徐工 LW550KV 裝載機(jī)多少錢(qián)
徐工 LW550KV 裝載機(jī)
徐工專(zhuān)利APD二代液壓系統(tǒng)，提高聯(lián)合作業(yè)能力，特色大耳座超強(qiáng)結(jié)構(gòu)件，能承受各種工況下的扭力及沖擊載荷，廣泛應(yīng)用于礦山、水泥、鋼廠等，選配加大斗可滿(mǎn)足對(duì)效率要求較高的砂石料、商混站、煤場(chǎng)、煤化工等。
我要詢(xún)價(jià)浙江金華市米先生問(wèn) 徐工 ZL50GN 裝載機(jī)（英文）多少錢(qián)
徐工 ZL50GN 裝載機(jī)（英文）
徐工 ZL50GN 裝載機(jī)（英文）是徐工生產(chǎn)制造的噸位為5噸裝載機(jī)（英文），ZL50GN的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為17150±300。
我要詢(xún)價(jià)江西上饒市王先生問(wèn) 徐工 XC975-EV 純電動(dòng)裝載機(jī)多少錢(qián)
徐工 XC975-EV 純電動(dòng)裝載機(jī)
XC975-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作，采用行業(yè)首創(chuàng)的“三電機(jī)”技術(shù)方案，即整機(jī)無(wú)變速箱。采用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù)，對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制，結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)江蘇徐州市王先生問(wèn) 徐工 XC936 國(guó)四裝載機(jī)多少錢(qián)
徐工 XC936 國(guó)四裝載機(jī)
XC936專(zhuān)門(mén)針對(duì)交通建設(shè)、市政環(huán)衛(wèi)、砂石料場(chǎng)等工況開(kāi)發(fā)設(shè)計(jì)，共享 XC9 系列國(guó)際化高端平臺(tái)，質(zhì)量可靠、成熟穩(wěn)定；整機(jī)功率優(yōu)化匹配，充分有效利用發(fā)動(dòng)機(jī)功率，滿(mǎn)足聯(lián)合作業(yè)和重載作業(yè)工況要求。
我要詢(xún)價(jià)江蘇連云港市陳先生問(wèn) 徐工 XC956 國(guó)四中型裝載機(jī)多少錢(qián)
徐工 XC956 國(guó)四中型裝載機(jī)
采用170KW大功率電控發(fā)動(dòng)機(jī) ，滿(mǎn)足國(guó)四排放標(biāo)準(zhǔn)，扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大，動(dòng)力強(qiáng)勁，燃燒效率高，采用大能容、節(jié)能型的雙渦輪變矩器，先進(jìn)可靠的加強(qiáng)型變速箱，徐工專(zhuān)業(yè)的動(dòng)力匹配技術(shù)實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，最大限度降低燃油消耗；加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋，具有更可靠的承載能力。
我要詢(xún)價(jià)重慶江津周先生問(wèn) 徐工 ZL30E 井下裝載機(jī)多少錢(qián)
徐工 ZL30E 井下裝載機(jī)
徐工專(zhuān)注礦井施工工藝研究二十余年，針對(duì)井下作業(yè)的密閉環(huán)境、低矮空間及落石隱患等因素，ZL30E井下裝載機(jī)作了一系列適應(yīng)性設(shè)計(jì)，使得井下礦產(chǎn)資源開(kāi)采時(shí)，巷道掘進(jìn)中的物料裝卸及轉(zhuǎn)移作業(yè)更加安全、可靠、高效、便捷。ZL30E通過(guò)權(quán)威機(jī)構(gòu)認(rèn)證，擁有礦用產(chǎn)品安全標(biāo)志證書(shū)。
我要詢(xún)價(jià)河北石家莊市張先生問(wèn) 徐工 XC975-EV 純電動(dòng)裝載機(jī)多少錢(qián)
徐工 XC975-EV 純電動(dòng)裝載機(jī)
XC975-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作，采用行業(yè)首創(chuàng)的“三電機(jī)”技術(shù)方案，即整機(jī)無(wú)變速箱。采用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù)，對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制，結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)廣東廣州市佳先生問(wèn) 徐工 XC968-EV 純電動(dòng)裝載機(jī)多少錢(qián)
徐工 XC968-EV 純電動(dòng)裝載機(jī)
XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作，采用“三電機(jī)”技術(shù)方案，即整機(jī)無(wú)變速箱，利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù)，對(duì)整車(chē)電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制，結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢(xún)價(jià)