貴港市中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車新機推薦
貴港市中聯(lián)重科內(nèi)燃叉車代理商推薦
內(nèi)蒙古包頭市陳先生問 中聯(lián)重科 FDEx35 內(nèi)燃防爆叉車多少錢
中聯(lián)重科 FDEx35 內(nèi)燃防爆叉車
FDEx35內(nèi)燃防爆叉車貨叉等有可能產(chǎn)生機械摩擦或者靜電的部位，采用包裹不銹鋼或者噴涂抗磨損導電漆進行處理。增加蓄電池總開關(guān)及緊急停車閥，整車更加安全可靠。
我要詢價山東泰安市馮先生問 中聯(lián)重科 FD160Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD160Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD160Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用高強度板材和箱型設(shè)計的車架結(jié)構(gòu)，更加耐久，尤其適合紙業(yè)、集裝箱轉(zhuǎn)運等市場對高強度、堅固性和長時間的作業(yè)工況。
我要詢價山東濟南市J先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用加強型寬視野門架，提高了工作效率和操作安全性，增強了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸，有效的降低了門架的沖擊和振動，液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥，確保操作安全，工作可靠。
我要詢價江蘇連云港市韓先生問 中聯(lián)重科 FD70S 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD70S 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD70S內(nèi)燃平衡重式叉車進氣采用雙空濾進氣系統(tǒng)并增加進氣緩沖箱，可以將惡劣石材環(huán)境中的灰塵徹底阻擋在外，為發(fā)動機提供一-個良好的進氣環(huán)境，且消除發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時進氣道中的嘯叫聲。
我要詢價云南昆明市李先生問 中聯(lián)重科 FD70Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD70Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD70Z內(nèi)燃平衡重式叉車自制門架車架，機械臂高精度焊接，更結(jié)實耐用,散熱系統(tǒng)經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，將中冷，水冷，油散熱獨立布置，大幅度提高發(fā)動機、變速箱核心部件的可靠性.
我要詢價重慶代先生問 中聯(lián)重科 FD80J 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD80J 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD80J內(nèi)燃平衡重式叉車主配發(fā)動機扭矩大、功率大、動力強勁，可滿足不同工作需求，進氣緩沖箱的設(shè)計可以為為發(fā)動機提供一個良好的進氣環(huán)境，且消除發(fā)動機高速運轉(zhuǎn)時進氣道中的嘯叫聲。
我要詢價云南西雙版納丁先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用加強型寬視野門架，提高了工作效率和操作安全性，增強了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸，有效的降低了門架的沖擊和振動，液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥，確保操作安全，工作可靠。
我要詢價廣東廣州市黃先生問 中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD50Z內(nèi)燃平衡重式叉車采用加強型寬視野門架，提高了工作效率和操作安全性，增強了抗沖擊能力。起升系統(tǒng)帶有下緩沖油缸，有效的降低了門架的沖擊和振動，液壓系統(tǒng)加裝了防爆閥，確保操作安全，工作可靠。
我要詢價福建泉州市方先生問 中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD40/45/50Z 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD40/45/50內(nèi)燃平衡重式叉車經(jīng)濟環(huán)保整機排放符合歐洲EU標準；液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車燃油油耗。設(shè)計合理操縱手柄優(yōu)化合理布置，能有效地緩解操作疲勞；轎車化的雙手柄組合開關(guān)設(shè)計，是操作更加簡潔自如；寬敞的上下車踏板和駕駛設(shè)計，減少腿部操作疲勞；形式速度提高，作業(yè)效率更高。
我要詢價上海王先生問 中聯(lián)重科 FD30/35/38 內(nèi)燃平衡重式叉車多少錢
中聯(lián)重科 FD30/35/38 內(nèi)燃平衡重式叉車
FD30/35/38內(nèi)燃平衡重式叉車效益之“王”在同等配置下，可操作性更強、載重能力更高、經(jīng)濟實用、維護成本低；液壓系統(tǒng)高效節(jié)能，降低整車的燃油消耗；全系列發(fā)動機符合歐洲EC和美國EPA廢氣排放標準，達到最佳動力輸出和低油耗、低噪音；高質(zhì)量的發(fā)動機和變速箱的完美組合．大幅度增強了牽引力、爬坡力和起升速度．提高了叉車的工作效率。
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