徐州市橋梁式門式起重機新機推薦
徐州市橋梁式門式起重機代理商推薦
遼寧沈陽市劉先生問 華中建機 L型龍門吊 多少錢
華中建機 L型龍門吊
L型龍門吊MDG系列門式起重機是我公司新設(shè)計的產(chǎn)品。在產(chǎn)品設(shè)計中，針對工程建設(shè)具有作業(yè)批量小、單體重量大、電源緊張，場地移動頻繁等特點，在設(shè)計上力求達(dá)到結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，操作容易，節(jié)能省電之目的。螺栓連接機構(gòu)，不但牢固可靠，拼裝尤為快捷。最小的裝機容量，解決了野外施工用電的困難。
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華中建機 MGx系列箱型梁龍門吊
MGx系列箱型梁龍門吊MGx系列箱型梁龍門吊是我公司針對橋梁建設(shè)而設(shè)計的專利產(chǎn)品，其結(jié)構(gòu)形式為全球首創(chuàng)，在產(chǎn)品設(shè)計中，針對橋梁建設(shè)具有批量小、單體重量大、電源緊張，場地移動頻繁等特點，在設(shè)計上力求達(dá)到結(jié)構(gòu)簡單，拆裝方便，操作容易，節(jié)能省電之目的。MGx系列箱形梁龍門吊的設(shè)計注重安全性，適合大噸位起吊和頻繁作業(yè)使用，主要有以下特點：采用箱型梁作為主結(jié)構(gòu)強度大；兩端帶有懸臂，作業(yè)空間大；。
我要詢價陜西西安市王先生問 華中建機 電動單梁橋式起重機 多少錢
華中建機 電動單梁橋式起重機
電動單梁橋式起重機單梁橋式起重機其結(jié)構(gòu)特點是電動葫蘆或手動單軌小車沿主梁工字鋼下翼緣運行，進(jìn)行物料搬運作業(yè)，通常用于車間、倉庫等物料搬運作業(yè)，其中手動單梁起重機用于不允許用電或無電源場合。配合馬達(dá)抓斗或單軌抓斗還可用于散裝物料搬運作業(yè)。起重機結(jié)構(gòu)緊湊，操作靈活，既可用于地面操作，也可用于司機室操作。特殊要求情況下，還可以進(jìn)行遙控操作。是工業(yè)生產(chǎn)或貯運不可缺少的裝備。
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泰沃 QDY雙梁橋式起重機
QDY雙梁橋式起重機QDY型鑄造起重機是指起重量在75t含75t及以下用于吊運鋼水包或其它熔融金屬液體的專用起重設(shè)備。QDY型鑄造起重機一般采用梁單小車型式，主梁為箱型結(jié)構(gòu)、正軌、橋架有主梁和端梁以及走臺、走臺欄桿。采用空操時，從司機室到主梁上有斜梯相通，主梁底部設(shè)隔熱層（若有司機室，在司機室底部也設(shè)隔熱層）。
我要詢價所有趙先生問 華中建機 輪胎式集裝箱龍門吊 多少錢
華中建機 輪胎式集裝箱龍門吊
輪胎式集裝箱龍門吊輪胎式集裝箱龍門吊是大型專業(yè)化集裝箱堆場的專用機械，裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場，同樣也適用于集裝箱專用堆場。該機由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組成，其中小車運行采用鋼絲繩牽引式方式，大車采用驅(qū)動橋連接，轉(zhuǎn)向采用電動推桿，轉(zhuǎn)向方便快捷可靠，門架采用A字型門架，支撐穩(wěn)定可靠，可以承受很大載荷。
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華中建機 MGh系列 桁架梁龍門吊
MGh系列桁架梁龍門吊MGh系列桁架梁龍門吊桁架梁龍門吊是華中建機研制的一種傳統(tǒng)梁型的龍門吊，凝聚了華中建機20年機械設(shè)計經(jīng)驗，該系列龍門吊具有重量輕，抗風(fēng)性好，價格低等優(yōu)點，適合小型梁場及小噸位貨物的起吊。采用桁架梁做為主結(jié)構(gòu)，自重輕。抗風(fēng)性能好。整機提升速度快，移動速度快。
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華中建機 輪胎式集裝箱龍門吊
輪胎式集裝箱龍門吊輪胎式集裝箱龍門吊是大型專業(yè)化集裝箱堆場的專用機械，裝卸標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。它不僅適用于集裝箱碼頭的堆場，同樣也適用于集裝箱專用堆場。該機由橫梁、門架支腿、小車、大車和起升等部件組成，其中小車運行采用鋼絲繩牽引式方式，大車采用驅(qū)動橋連接，轉(zhuǎn)向采用電動推桿，轉(zhuǎn)向方便快捷可靠，門架采用A字型門架，支撐穩(wěn)定可靠，可以承受很大載荷。
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華中建機 MGh系列 桁架梁龍門吊
MGh系列桁架梁龍門吊MGh系列桁架梁龍門吊桁架梁龍門吊是華中建機研制的一種傳統(tǒng)梁型的龍門吊，凝聚了華中建機20年機械設(shè)計經(jīng)驗，該系列龍門吊具有重量輕，抗風(fēng)性好，價格低等優(yōu)點，適合小型梁場及小噸位貨物的起吊。采用桁架梁做為主結(jié)構(gòu)，自重輕?？癸L(fēng)性能好。整機提升速度快，移動速度快。
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泰沃 QDY雙梁橋式起重機
QDY雙梁橋式起重機QDY型鑄造起重機是指起重量在75t含75t及以下用于吊運鋼水包或其它熔融金屬液體的專用起重設(shè)備。QDY型鑄造起重機一般采用梁單小車型式，主梁為箱型結(jié)構(gòu)、正軌、橋架有主梁和端梁以及走臺、走臺欄桿。采用空操時，從司機室到主梁上有斜梯相通，主梁底部設(shè)隔熱層（若有司機室，在司機室底部也設(shè)隔熱層）。
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