3.3米長軸距重載車型中的口碑王,適應(yīng)重載工況高強(qiáng)度作業(yè),節(jié)能高效,作業(yè)效率高,廣泛應(yīng)用于砂石料、攪拌站、煤場等工況。
我要詢價(jià)XC958-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè),滿足-40℃~50℃的環(huán)境使用要求,在鋼廠、電廠、焦化廠、煤化工、煤場、砂石料、隧道等工況中得到廣泛應(yīng)用。
我要詢價(jià)徐工 ZL50GN 裝載機(jī)(法文)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為5噸裝載機(jī)(法文),ZL50GN的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為17150±300。
我要詢價(jià)XC968-EV是徐工第三代純電動(dòng)裝載機(jī)的代表之作,采用“三電機(jī)”技術(shù)方案,即整機(jī)無變速箱,利用徐工核心自主的功率智能匹配優(yōu)化技術(shù),對整車電機(jī)功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩等進(jìn)行集成化智能控制,結(jié)合智能熱管理系統(tǒng)、能量回收、三級(jí)故障安全保護(hù)等功能設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)整機(jī)的智能、高效、安全作業(yè)。
我要詢價(jià)徐工 ZL50GN 裝載機(jī)(法文)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為5噸裝載機(jī)(法文),ZL50GN的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為17150±300。
我要詢價(jià)徐工集團(tuán)XC918-EV輪式裝載機(jī),小型裝載機(jī)綠色環(huán)保引領(lǐng)者,機(jī)器-人-環(huán)境可持續(xù)發(fā)展的開拓者,以“電”代“油”,零排放無污染,產(chǎn)品更安靜、更干凈、更舒適、更便利、更高效、更經(jīng)濟(jì)、更靈活和更安全,可配置貨叉、夾鉗等多種機(jī)具,滿足畜牧業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、城市建設(shè)等領(lǐng)域成套化需求。
我要詢價(jià)采用170KW大功率電控發(fā)動(dòng)機(jī) ,滿足國四排放標(biāo)準(zhǔn),扭矩儲(chǔ)備系數(shù)大,動(dòng)力強(qiáng)勁,燃燒效率高,采用大能容、節(jié)能型的雙渦輪變矩器,先進(jìn)可靠的加強(qiáng)型變速箱,徐工專業(yè)的動(dòng)力匹配技術(shù)實(shí)現(xiàn)與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配,最大限度降低燃油消耗;加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,具有更可靠的承載能力。
我要詢價(jià)XC975輪式裝載機(jī)是徐工集團(tuán)工程機(jī)械股份有限公司全力打造的新一代XC9系列裝載機(jī)的大噸位機(jī)型,該機(jī)在吸收上一代成熟產(chǎn)品LW700FV先進(jìn)設(shè)計(jì)及制造技術(shù)的同時(shí),結(jié)合非道路移動(dòng)機(jī)械國四排放升級(jí)、經(jīng)廣泛市場調(diào)研而開發(fā)設(shè)計(jì)的一種高效重載型裝載機(jī),具有高超性能、高性價(jià)比等特點(diǎn)。廣泛適用于港口、砂石料場、煤場等工況的鏟裝運(yùn)輸、卸載及平整等作業(yè)。
我要詢價(jià)LW500KV輪式裝載機(jī)配置側(cè)卸專用濰柴動(dòng)力,超長軸距,鏟裝穩(wěn)定性好,不易傾翻,前后車架主鉸接采用雙列圓錐混子軸承結(jié)構(gòu),承載能力增大,行駛穩(wěn)定;超強(qiáng)、超耐磨、超長壽命設(shè)計(jì)的側(cè)卸專用鏟斗和專用托架,加厚的動(dòng)臂板,前后車架可抵抗沖擊和扭曲,整車非常堅(jiān)固;適用于隧道復(fù)雜施工環(huán)境。
我要詢價(jià)徐工 GZ500 高速裝載機(jī)是徐工生產(chǎn)制造的噸位為高速裝載機(jī),GZ500的整機(jī)工作質(zhì)量(kg)為21000。
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