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山西臨汾市馬先生問(wèn) 比亞迪 P20PS 2.0T步行式/站駕式托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
P20PS(-U)2.0T步行式/站駕式托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)可配置智能快速充電柜或車(chē)載充電器,實(shí)現(xiàn)快速充電,隨充隨用。采用浮動(dòng)式底盤(pán)與平行四連桿起升系統(tǒng),行駛過(guò)程更穩(wěn)定,貨叉起升更平穩(wěn)順暢。
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四川遂寧市趙先生問(wèn) 合力叉車(chē) CDD16 蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)多少錢(qián)
CDD16蓄電池托盤(pán)堆垛車(chē)主要配置及特點(diǎn)歐洲進(jìn)口驅(qū)動(dòng)單元;歐洲進(jìn)口液壓工作站;進(jìn)口控制器及儀表;進(jìn)口聚氨脂承載輪、驅(qū)動(dòng)輪及轉(zhuǎn)向輪;兩級(jí)全自由門(mén)架;緊急斷電開(kāi)關(guān);步行式或站立式駕駛;。
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河南牛先生問(wèn) 林德 T16/T20/T30 電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
T16/T20/T30電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)-根據(jù)人機(jī)工程原理設(shè)計(jì)的控制方式使得所有的操作都十分舒適。-林德數(shù)字控制LDC提供精確的控制。-自動(dòng)制動(dòng)使得操作更安全。-維護(hù)方便、低維護(hù)成本。
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福建廈門(mén)市葉先生問(wèn) 龍工 LG20-30ETⅠ 托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
LG20-30ETⅠ托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)配置高端可靠原裝進(jìn)口的CURTIS交流控制器,大功率MOSFETS驅(qū)動(dòng),高頻、高效、安靜,具有無(wú)級(jí)調(diào)速及反接制動(dòng)功能。完善的溫度保護(hù)和補(bǔ)償功能實(shí)現(xiàn)熱保護(hù)和穩(wěn)定輸出。最先進(jìn)的立式交流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),電動(dòng)機(jī)能得到更多的能量及更大的制動(dòng)扭力,動(dòng)力更強(qiáng)勁高效、加速性能更好,具有效率高、體積小、質(zhì)量小、免維護(hù)、易于冷卻和壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
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陜西寶雞市趙先生問(wèn) 杭叉 BD20-C1 固定平臺(tái)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
整車(chē)造型獨(dú)特、布置緊湊,采用流行的簡(jiǎn)約風(fēng)格設(shè)計(jì),美觀(guān)大方。采用成熟的電動(dòng)車(chē)專(zhuān)用轉(zhuǎn)向橋、驅(qū)動(dòng)橋改制,經(jīng)濟(jì)輕巧,承載能力大。
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河北廊坊市姜先生問(wèn) 豐田 LWE180/200/250 電動(dòng)托盤(pán)車(chē)多少錢(qián)
豐田 LWE180/200/250 電動(dòng)托盤(pán)車(chē)是豐田生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)電動(dòng)托盤(pán)車(chē)。
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江西吉安市尹先生問(wèn) 合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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浙江溫州市曹先生問(wèn) 合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 2噸 站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)站駕式電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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廣東東莞市陳先生問(wèn) 合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
合力叉車(chē) 1.5噸 迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)是合力叉車(chē)生產(chǎn)制造的動(dòng)力方式為電動(dòng)迷你型電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)。
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天津肖先生問(wèn) 林德 T20AP04 站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)多少錢(qián)
T20AP04站駕式電動(dòng)托盤(pán)搬運(yùn)車(chē)-集中式的操作舵柄,所有的控制按鈕都集中在舵柄頭部,單手即可操作,提高工作效率-帶比例控制功能的電子轉(zhuǎn)向,操作輕便-轉(zhuǎn)彎自動(dòng)減速功能,保證行車(chē)安全-實(shí)用的工作臺(tái)有效提高了輔助工作的效率。-工程師可以通過(guò)叉車(chē)上的診斷接口讀取運(yùn)行數(shù)據(jù)。使得調(diào)整叉車(chē)性能參數(shù)、預(yù)見(jiàn)性的維護(hù)及快速修理變得十分方便。-叉車(chē)所需維護(hù)間隔達(dá)1000小時(shí)。
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