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河南鄭州市劉先生問 廈工 XG610H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG610H全液壓單鋼輪壓路機駕駛舒適寬敞的駕駛室,隔熱減震性能優(yōu)異,視野良好。驅動、振動、轉向采用液壓傳動系統(tǒng),操縱輕便、靈活、可靠。座椅可上下前后調節(jié),儀表盤可以前后擺 動,駕駛者可調整出最舒適的駕駛位置,可選配空調。
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北京石景山劉先生問 廈工 XG6033D 小型雙鋼輪壓路機多少錢
XG6033D小型雙鋼輪壓路機適用廣泛適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或瀝青路面壓實作業(yè),小型基礎及次基礎、砂土及礫石材料的壓實。車架采用叉腳無框架式結構,因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎的壓實方面顯出其獨到的優(yōu)越性。
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黑龍江大慶市趙先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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浙江麗水市戴先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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采購區(qū)域:浙江麗水市
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貴州遵義市李先生問 廈工 XG6141 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG6141全液壓單鋼輪壓路機主要特點驅動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),允許工作壓力高,使用壽命長,驅動泵為手動伺服變量柱塞泵,后驅動采用三檔變速箱,壓路機的前進和后退均有三檔速度,每檔速度中可實現(xiàn)無級變速,可以根據(jù)需要選擇合適的壓實速度,有利于提高壓實效率;驅動泵,振動泵串聯(lián)。結構簡單可靠。
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寧夏固原市楊先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調,適應多種工況3振動輪內主要油封采用FREUDENBERG產品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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江蘇徐州市陳先生問 廈工 XG6301P 輪胎壓路機多少錢
XG6301P輪胎壓路機采用帶液力變矩器的動力換檔變速箱。液力變矩器使啟動、換檔和制動平穩(wěn),無沖擊,不僅減少對壓實路面的剪切沖擊,提高路面的壓實質量,而且避免了發(fā)動機和傳動系統(tǒng)受到沖擊,延長使用壽命。具有前進后退各兩檔無級調速的速度,操作輕便,能適應不同工況的需要。
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山西晉城市老先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅動,離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
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湖北黃岡市饒先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅動,離合器、變速箱和驅動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
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福建廈門市白先生問 廈工 XG6033D 小型雙鋼輪壓路機多少錢
XG6033D小型雙鋼輪壓路機適用廣泛適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或瀝青路面壓實作業(yè),小型基礎及次基礎、砂土及礫石材料的壓實。車架采用叉腳無框架式結構,因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎的壓實方面顯出其獨到的優(yōu)越性。
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