作為現(xiàn)代路面壓實技術(shù)的開創(chuàng)者,戴納派克在20世紀(jì)60年代首創(chuàng)了振動壓實理論,并將其應(yīng)用于戴納派克壓路機(jī)。自此,一代代的戴納派克壓路機(jī)在筑路行業(yè)創(chuàng)造了不勝枚舉的優(yōu)秀工程項目。“平整度&rdq...
2017年1月12號,從瑞典的斯德哥爾摩傳來消息,阿特拉斯•科普柯集團(tuán)董事會已決定轉(zhuǎn)讓筑路設(shè)備部。做出這一決定的原因在于,該部門的規(guī)模經(jīng)濟(jì)未能在其所屬領(lǐng)域奠定數(shù)一數(shù)二的優(yōu)勢。阿特拉斯&mid...
戴納派克恭祝各界朋友圣誕快樂!...
G60滬昆高速浙江段,即杭金衢高速,始于杭州市蕭山區(qū),止于衢州市常山縣。衢州段轄區(qū)經(jīng)過龍游、衢江區(qū)、柯城區(qū)、常山縣。滬昆線是由北向南穿越整個浙江省的交通大動脈,又是連接江西省的唯一一條直達(dá)高速公路,也...
在現(xiàn)代筑路施工技術(shù)中,熨平板的性能對瀝青路面的質(zhì)量起到至關(guān)重要的作用。帶有預(yù)壓實功能的熨平板令瀝青表面的一致性和接縫質(zhì)量得到了全面改善。最大限度的預(yù)壓實還可以減少攤鋪之后所需的碾壓次數(shù),從而減少壓路機(jī)...
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