MEhz450+450t提梁機MEhz450+450t提梁機用于200～350km/h鐵路客運專線制梁廠，24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。一臺門機上布置兩臺起重小車雙起重小車，定點抬吊，單臺門吊完成移梁。兩臺起重小車完全能夠滿足四點起吊三點平衡的要求，落梁時能夠準確定位，可防止梁體抬吊過程中扭曲變形。

華中建機MEhz(450+450)t提梁機

詢底價

MEhz(450+450)t提梁機用于200～350km/h鐵路客運專線制梁廠， 24m、32m雙線整孔箱梁的提梁、移梁、裝車及其它輔助工作。

1.一臺門機上布置兩臺起重小車雙起重小車，定點抬吊，單臺門吊完成移梁。兩臺起重小車完全能夠滿足四點起吊三點平衡的要求，落梁時能夠準確定位，可防止梁體抬吊過程中扭曲變形。

門架結(jié)構(gòu)為雙主梁，雙剛性支腿支撐。輪軌式走行；大車行走機構(gòu)設有頂升油缸和轉(zhuǎn)向油缸，可實現(xiàn)大車行走90°轉(zhuǎn)向，從而實現(xiàn)該提梁機的經(jīng)濟性、先進性等性能特點。

2.大車行走機構(gòu)采用雙軌走行、三層均衡。能夠很好地適應縱橫坡度變化，具有均衡車輪輪壓的性能特點。

3.整機高度低，行走機構(gòu)均采用交流變頻電動機驅(qū)動。在電氣系統(tǒng)控制下，可根據(jù)載荷情況實現(xiàn)無級變速，軟啟動、軟停止，避免沖擊等性能特點。