717平地機發(fā)動機采用高效環(huán)保的上柴增壓發(fā)動機,與常林傳動系統(tǒng)久經(jīng)考驗,在設(shè)計上特別強調(diào)零部件的強度和安全系數(shù),性能可靠。可選濰柴WP6G175E22。雙變系統(tǒng)。
1.發(fā)動機
采用高效環(huán)保的上柴增壓發(fā)動機,與常林傳動系統(tǒng)久經(jīng)考驗,在設(shè)計上特別強調(diào)零部件的強度和安全系數(shù),性能可靠。可選濰柴WP6G175E22。
2.雙變系統(tǒng)
選用電液控制動力換檔變速箱,單手柄操作。掛檔時發(fā)動機不能啟動,避免誤操作,保證安全。具有單手柄操縱,前 6后 3檔位,綜合考慮各種工況精心設(shè)定的各檔行駛速度,確保在各種作業(yè)工況下都具有強大的牽引力和最合適的行駛速度的完美統(tǒng)一,使您的工作效率更高。
電液控制變速箱同上柴 6114的完美組合,既保證強大的牽引力,又能實現(xiàn)較高的行駛速度。
3.終傳動系統(tǒng)
后橋帶有自動鎖緊脫開的差速器,平衡箱內(nèi)為鏈輪傳動,選用超加強型雙排滾子鏈。17.5-125-12PR寬基輪胎作為標(biāo)準(zhǔn)配置。
4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
采用全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),轉(zhuǎn)向角大,整機的最小轉(zhuǎn)向半徑優(yōu)于國內(nèi)同類產(chǎn)品。
5.工作液壓系統(tǒng)
采用單個齒輪油泵經(jīng)分流閥向兩個操縱閥供油,其中回轉(zhuǎn)油路又合流,這樣既保證了各動作速度,又使整個系統(tǒng)的能耗較低。在工作裝置提升、側(cè)擺、車架鉸接、前輪側(cè)擺等多個回路上設(shè)置液壓鎖,實現(xiàn)動作的精確控制。
6.工作裝置
采用 A字型 U型截面的結(jié)構(gòu),具有結(jié)構(gòu)簡單,強度高,翻轉(zhuǎn)靈活,可實現(xiàn)鏟刀90°傾斜和齒圈360°旋轉(zhuǎn),鏟土深度大,到達左右路肩的作業(yè)范圍寬;
7.制動系統(tǒng)
行車制動采用液壓助力式后四輪輪邊蹄式制動系統(tǒng),關(guān)鍵元件制動加力器為 MICO公司產(chǎn)品。當(dāng)進行行車制動時,發(fā)動機傳遞給變速箱的動力被切斷。
8.車架和護罩車架采用前后鉸接結(jié)構(gòu),前車架大臂和后車架大梁均為箱型截面結(jié)
構(gòu),前車架大臂進行加強設(shè)計,充分保證強度。獨有上翻式的護罩設(shè)計,最大程度的為用戶考慮,維修保養(yǎng)十分方便。
9.駕駛室
駕駛室內(nèi)部設(shè)計充分考慮駕駛員的舒適性,可選配空調(diào)。
機友366165在2020年06月對國機重工常林 717 平地機進行了評價,表示國機重工常林717優(yōu)點是省油,,缺點是變速箱太垃圾,常林平地機的品牌都讓717變速箱給毀了,他對這款設(shè)備的建議是把杭齒變速箱改進,別的小毛病不值一提,最后一句話總結(jié)是除了變速箱,別的還好好評。
來自陜西西安市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2014年03月對國機重工常林 717 平地機進行了評價,表示國機重工常林717優(yōu)點是車輕巧,干活力大。速度快車穩(wěn)平整度好鉆土利,缺點是剎車踏板和加速踏板不好配合使用,他對這款設(shè)備的建議是改造駕駛室的豪華舒適性,最后一句話總結(jié)是車輕巧,干活力大 推薦購買。