FR130E2挖掘機依托雷沃日本工程中心的研發(fā)體系,與國際知名企業(yè)建立堅實的合作伙伴關系,不斷優(yōu)化和提升零部件品質與壽命,發(fā)動機、泵、閥、馬達、油缸、控制器等均采用行業(yè)內一流的資源。
●依托雷沃日本工程中心的研發(fā)體系,與國際知名企業(yè)建立堅實的合作伙伴關系,不斷優(yōu)化和提升零部件品質與壽命,發(fā)動機、泵、閥、馬達、油缸、控制器等均采用行業(yè)內一流的資源。
●連桿由分體式改為整體式,統(tǒng)一中挖連桿結構形式,提高連桿強度。
●斗桿局部進行優(yōu)化,結構加強,優(yōu)化制造工藝減小焊接應力集中,提高可靠性。
●配有高品質機械式懸浮座椅,滿足駕駛員的舒適需求,適用于各種工況。符合TOPS\FOPS標準的駕駛室,作業(yè)更安全。采用新型座椅,增加坐墊角度調整和座深調節(jié)功能,同時可根據(jù)人體體重進行舒適度調節(jié)。
機友455637在2020年10月對雷沃重工 FR130E2-H 挖掘機進行了評價,表示雷沃重工FR130E2-H優(yōu)點是油耗低,手柄輕駕駛舒適,空調音響相當給力,缺點是新機動作快,現(xiàn)在感覺動作變慢,力量不夠,他對這款設備的建議是首先,駕駛室內飾搞好點,斗容加大,漆水做工再扎實點就相當OK了,減配嚴重,大臂對比150!170長度短了十公分,行走過快,就好像開蹦蹦,一跳一跳,相當不舒服,最后一句話總結是大體來說還可以,機子現(xiàn)在2000小時,沒啥毛病,有次出過打不著火繼電器插頭松動搞搞就好,正常保養(yǎng),廠家對錘管接頭能搞個原廠就更好了,副廠撬石頭會把小臂接頭抵壞,不好用,價格再少些,營銷再搞好點,我還是會選擇雷沃,推薦購買。