CLG856輪式裝載機世界著名的ZF變速箱和驅動橋4WG200變速箱4個前進檔和3個后退檔,對于頻繁進行前進后退切換的作業(yè),前進和后退檔位細分對其經(jīng)濟性和發(fā)動機的壽命特別重要??商峁┌胱詣踊蛉詣訐Q檔控制系統(tǒng),它使司機從手動操作中解放出來。電液換檔輕松自如,換檔迅速、沖擊小。AP400驅動橋。尤其適用于重型工程機械。
世界著名的ZF變速箱和驅動橋
4WG200變速箱
·4個前進檔和3個后退檔,對于頻繁進行前進后退切換的作業(yè),前進和后退檔位細分對其經(jīng)濟性和發(fā)動機的壽命特別重要。
·可提供半自動或全自動換檔控制系統(tǒng),它使司機從手動操作中解放出來。
·電液換檔輕松自如,換檔迅速、沖擊小。
AP400驅動橋。
·尤其適用于重型工程機械。
·ZF限滑差速器,即使在相當惡劣的條件下,也能將驅動力轉化為較大的牽引力,還可以減少輪胎磨損。
·位于輪邊的濕式片式制動器不受外界環(huán)境的影響,制動時幾乎無磨損,無需保養(yǎng)。如果要檢查制動器,只需打開輪邊的端蓋,不用拆下車輪。
世界一流品質的康明斯發(fā)動機
·符合歐美非公路用機械設備第一階段排放標準。
·扭矩儲備系數(shù)達到瞬間超負荷的要求。
寬敞 舒適 安全的駕駛空間
·超大空間全景視野駕駛室,防塵、隔音、隔熱、減震、防紫外線輻射。
·可配置無氟冷暖空調。
·可配置音響。
·角度可調式方向機。
·德國專業(yè)技術制造,彈簧減振,壓模成型的優(yōu)質沙發(fā)座椅。
尖端科技鑄就領袖品質
·全面技術革新設計,中國第三代裝載機的標志。
·具有10多項發(fā)明專利。
·榮獲國家科技進步獎。
·采用世界一流的環(huán)保動力。
·配置世界著名的采埃孚(ZF)傳動系統(tǒng)。
·駕駛室內置防滾翻/防落物保護裝置(ROPS/FOPS)。
·結構及布局更具有堅固性、靈活性、輕巧操作性和易維護保養(yǎng)性。
·配備電控斗放平以及動臂舉升限位裝置。
·20MPa高壓工作液壓系統(tǒng),先導操縱。
·電子監(jiān)視聲光報警系統(tǒng)及燃油指示。
·多種鏟斗及工作屬具供選。
來自陜西寶雞市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2016年04月對柳工 CLG856 輪式裝載機進行了評價,表示柳工CLG856優(yōu)點是小毛病多,沒有缺點,最后一句話總結是小毛病多 推薦購買。
匿名在2015年04月對柳工 CLG856 輪式裝載機進行了評價,表示柳工CLG856優(yōu)點是外觀好看,座椅舒適。,缺點是856速度太慢,新車感覺沒力氣一樣,沒法形容好像被忽悠了一樣,他對這款設備的建議是退貨,最后一句話總結是外觀好看,座椅舒適。。
來自寧夏地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2015年02月對柳工 CLG856 輪式裝載機進行了評價,表示柳工CLG856缺點是太費油了,橋質量差還容易斷。,他對這款設備的建議是質量做好,最后一句話總結是質量好,就銷量好。
來自陜西西安市地區(qū)的路面機械網(wǎng)友在2014年10月對柳工 CLG856 輪式裝載機進行了評價,表示柳工CLG856優(yōu)點是大氣,缺點是橋不行 換剎車片太費勁還得卸輪胎 好費事 希望改進 價格有點高了,他對這款設備的建議是價格低一點 橋換一下 至少換剎車片不費事,最后一句話總結是希望改進 推薦購買。
來自貴州畢節(jié)地區(qū)地區(qū)的匿名在2014年08月對柳工 CLG856 輪式裝載機進行了評價,表示柳工CLG856優(yōu)點是外觀很好,缺點是斗很小,他對這款設備的建議是保修五年,最后一句話總結是謝謝能和·你們合作 好評。