運馳CGC3042PV34E3自卸車駕乘舒適性車身寬2140mm，較其它廠家同類產品寬115mm，空間大、臥鋪寬，駕乘舒適。半環(huán)繞，流線型，歐式風格工作臺，大方美觀。雙扭力桿設計，可調節(jié)式方向盤，先進的離合助力系統(tǒng)，駕乘更輕松。超強承載力采用6T前橋，10T后橋，加粗型螺栓，承載更多。雙層直通式大梁，大梁幅高250mm，重壓不變形。采用國內知名的“佳恒”油缸，支座大，行程長，舉升更有力。
駕乘舒適性
車身寬2140mm，較其它廠家同類產品寬115mm，空間大、臥鋪寬，駕乘舒適。
半環(huán)繞，流線型，歐式風格工作臺，大方美觀。
雙扭力桿設計，可調節(jié)式方向盤，先進的離合助力系統(tǒng)，駕乘更輕松。
超強承載力
采用3.6T前橋，10T 后橋，加粗型螺栓，承載更多。雙層直通式大梁，大梁幅高250mm，重壓不變形。
采用國內知名的“佳恒”油缸，支座大，行程長，舉升更有力。
貨箱地板采用四縱梁設計，縱梁與橫梁間用三角筋加固，經久耐用。
超凡通過性
采用153縮短橋，整車外擴尺寸較重卡縮短近20公分，針對山區(qū)公路及公路限寬措施，具有超凡通過性。
可靠的安全性
動力轉向、排氣制動、四回路保護閥，斷氣剎，操縱舒適，駕乘安全。
強勁動力 經濟省油
裝備廣西玉柴集團與德國FEV技術有限公司聯(lián)合開發(fā)的玉柴4D、4E系列發(fā)動機，可靠性高、排放低、省油、經濟、噪聲低，動力強勁，滿足工程車的動力需求。
匹配萬里揚六檔帶副變（后置）變速箱，爬坡能力強，適合山區(qū)作業(yè)。也可根據路況不同選裝陜齒小八檔變速箱。
來自甘肅天水市地區(qū)的張在2017年08月對大運 運馳CGC3042PV34E3 自卸車進行了評價，表示大運運馳CGC3042PV34E3優(yōu)點是材料皮實，沒有缺點，最后一句話總結是材料皮實 推薦購買。
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