履帶主動式鏟運(yùn)機(jī)高效的動力傳動系統(tǒng)a）采用美國原裝進(jìn)口CUMMINS電噴發(fā)動機(jī)、渦輪增壓、空空中冷，技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，能確保鏟運(yùn)機(jī)具有較高的生產(chǎn)效率和可靠的工作性能。b）應(yīng)用德國ZF行星動力換檔變速箱，與變矩器構(gòu)成整體模塊，配有減震器與發(fā)動機(jī)飛輪相連，可以衰減扭振和沖擊扭矩；采用全液壓濕式離合器和電子控制，換檔輕松、操作方便。

瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動式 鏟運(yùn)機(jī)

卸土

半強(qiáng)制卸土

詢底價(jià)

高效的動力傳動系統(tǒng)

a）采用美國原裝進(jìn)口CUMMINS電噴發(fā)動機(jī)、渦輪增壓、空空中冷，技術(shù)先進(jìn)，性能可靠，能確保鏟運(yùn)機(jī)具有較高的生產(chǎn)效率和可靠的工作性能。

b）應(yīng)用德國ZF行星動力換檔變速箱，與變矩器構(gòu)成整體模塊，配有減震器與發(fā)動機(jī)飛輪相連，可以衰減扭振和沖擊扭矩；采用全液壓濕式離合器和電子控制，換檔輕松、操作方便。

C）多級直齒和一級行星齒輪組成的終傳動，體積小、重量輕、傳動比大、傳遞動力能力強(qiáng)。

先進(jìn)的液壓工作系統(tǒng)和集中潤滑裝置

采用先進(jìn)的液壓及控制系統(tǒng)，各種泵、馬達(dá)、閥、管件均是力士樂、派克等國際知名品牌，質(zhì)量上乘、穩(wěn)定可靠。日本技術(shù)的集中潤滑系統(tǒng)，能定時(shí)自動潤滑，保證各磨檫副持久正常運(yùn)行

舒適的操控性能

超大空間、新型全景駕駛室，視野開闊、密封性好；特殊設(shè)計(jì)的側(cè)向駕駛椅，降低了司機(jī)工作的疲勞強(qiáng)度；輕便的電控操作手柄，操作輕松準(zhǔn)確。

智能化控制系統(tǒng)

整機(jī)控制采用模塊化設(shè)計(jì)，電液操作、程序控制；對各主要 部件的運(yùn)轉(zhuǎn)情況和油溫、水溫、水位、油位等參數(shù)實(shí)現(xiàn)電子監(jiān)控和超限報(bào)警，準(zhǔn)確監(jiān)視并自動控制整機(jī)運(yùn)行狀況。

穩(wěn)定的行走系統(tǒng)

行走系統(tǒng)履帶接地長度3650米，長于同類型的履帶工程設(shè)備，附著力更大、穩(wěn)定性更好；履帶接地比壓0.06MPa，遠(yuǎn)小于其他履帶工程機(jī)器，更適合在水分較高、松軟、粘性地質(zhì)工況下作業(yè)。

大容量鏟斗、鏟刀等工作機(jī)構(gòu)

鏟斗由刮斗、前圍板、機(jī)架組成，最大斗容量達(dá)12立方米，大于國內(nèi)大型鏟運(yùn)機(jī)一般9~11立方米斗容量，鏟運(yùn)能力強(qiáng)，工作效率高。

另外，T12還配置了大容量的半U(xiǎn)型鏟，使生產(chǎn)效率大幅提高，工況適應(yīng)能力顯著增強(qiáng)。

優(yōu)良的環(huán)保節(jié)能技術(shù)

發(fā)動機(jī)排放小，達(dá)到歐洲EUSTAGE III和美國EPATireIV 標(biāo)準(zhǔn)；采用風(fēng)扇馬達(dá)獨(dú)立散熱系統(tǒng)可以使機(jī)器根據(jù)工況的不同改變風(fēng)扇轉(zhuǎn)速，節(jié)約了能源，提高了設(shè)備的經(jīng)濟(jì)性；駕駛室良好的密封性能，降低機(jī)外輻射噪音和司機(jī)耳邊噪音；整機(jī)使用了良好的環(huán)保節(jié)能技術(shù)

路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年08月對瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動式 鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行了評價(jià)，表示瑞龍重工(歐盟技術(shù))履帶主動式優(yōu)點(diǎn)是采用的歐盟技術(shù)，包括整機(jī)結(jié)構(gòu)嚴(yán)格按照歐洲CE標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，工作機(jī)構(gòu)和機(jī)架安全系數(shù)大；機(jī)器的排放達(dá)到歐3標(biāo)準(zhǔn)排放，環(huán)保節(jié)能；內(nèi)部設(shè)備很多都是歐洲原裝進(jìn)口，包括變速箱（德國ZF）、控制系統(tǒng)（芬蘭EPEC）、操作系統(tǒng)(德國GESSMAN)、制動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(瑞士FRUTIGER)等，智能化操作，高效率工作；整機(jī)所用的材料(瑞士HARDDX鋼板)，強(qiáng)度高、抗扭能力強(qiáng)、耐磨特性好、使用壽命長。，缺點(diǎn)是采用的是履帶式行走系統(tǒng)，不適合長距離運(yùn)輸。，他對這款設(shè)備的建議是在短距離土方轉(zhuǎn)移工程中有著無可比擬的優(yōu)勢。，最后一句話總結(jié)是采用的歐盟技術(shù)。

來自湖南長沙市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年08月對瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動式 鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行了評價(jià)，表示瑞龍重工(歐盟技術(shù))履帶主動式優(yōu)點(diǎn)是瑞龍的最新型號T-12，堆裝能達(dá)到12立方，速度能達(dá)到20km/h，在單邊運(yùn)距500m范圍內(nèi)，具有無可比擬的高能效，比傳統(tǒng)的挖機(jī)加自卸卡車的組合更加效率；而且使用壽命長，機(jī)器配件均采用外國原裝進(jìn)口，質(zhì)量可靠。，缺點(diǎn)是不適合長距離土方轉(zhuǎn)移，最后一句話總結(jié)是瑞龍的最新型號T-12。

來自湖南長沙市地區(qū)的路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年07月對瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動式 鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行了評價(jià)，表示瑞龍重工(歐盟技術(shù))履帶主動式優(yōu)點(diǎn)是集合鏟土，運(yùn)土，卸土于一體，高效率，多功能，低排放，環(huán)保節(jié)能。整機(jī)嚴(yán)格按照歐洲歐洲CE要求，主要構(gòu)件均進(jìn)行有限元分析，結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，應(yīng)力分析均勻，工作機(jī)構(gòu)和機(jī)架安全系數(shù)大，關(guān)鍵結(jié)構(gòu)部件采用國際知名品牌瑞典HARDOX耐磨材料，強(qiáng)度高，抗扭能力強(qiáng)，耐磨性好，使用壽命長；確保了整機(jī)的高可靠性能。，缺點(diǎn)是不適合長距離運(yùn)輸作業(yè)，他對這款設(shè)備的建議是運(yùn)距在500m以下最適合，能效比挖掘機(jī)加自卸卡車要高，最后一句話總結(jié)是集合鏟土，運(yùn)土，卸土于一體，高效率。

路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年07月對瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動式 鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行了評價(jià)，表示瑞龍重工(歐盟技術(shù))履帶主動式優(yōu)點(diǎn)是適用于需要大面積開挖移動，清理平整的土方工程，在一個(gè)作業(yè)循環(huán)中，能同時(shí)完成開挖土、運(yùn)土、卸土、填筑、整平的綜合工程機(jī)械，一臺主動式鏟運(yùn)機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)相當(dāng)于一臺挖機(jī)、一臺推土機(jī)和兩臺裝載車共同的作業(yè)量，一個(gè)鏟運(yùn)機(jī)操作手就能，缺點(diǎn)是遠(yuǎn)距離施工沒有優(yōu)勢，他對這款設(shè)備的建議是適合大面積近距離開挖移動，最后一句話總結(jié)是適用于需要大面積開挖移動。

路面機(jī)械網(wǎng)友在2011年04月對瑞龍重工(歐盟技術(shù)) 履帶主動式 鏟運(yùn)機(jī)進(jìn)行了評價(jià)，表示瑞龍重工(歐盟技術(shù))履帶主動式優(yōu)點(diǎn)是具有鏟，運(yùn)，卸，鋪，推等多種功能，大大節(jié)油，省人工。能原地轉(zhuǎn)向，在場地狹窄，地質(zhì)狀況差的工地能照常施工。，缺點(diǎn)是對塊度大又比較堅(jiān)硬的礦石需配合挖機(jī)和破碎錘使用，他對這款設(shè)備的建議是成交方式多樣，比如：融資租賃，以租代售，承包工程。因?yàn)楸葌鹘y(tǒng)模式更節(jié)約成本，省油，省人工。，最后一句話總結(jié)是具有鏟，運(yùn)，卸，鋪，推等多種功能。