XG622H全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)主要配套件采用國(guó)際著名公司產(chǎn)品：液壓件采用美國(guó)SAUER（薩奧）公司和德國(guó)BOSCH-REXROTH（博士---力士樂(lè)）公司產(chǎn)品、振動(dòng)軸承采用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產(chǎn)品，振動(dòng)輪油封采用德國(guó)FREUDENBERG（費(fèi)羅伊登貝克）公司產(chǎn)品，有高的穩(wěn)定性和可靠性。前后輪雙驅(qū)動(dòng)。

廈工 XG622H 全液壓?jiǎn)武撦喺駝?dòng)壓路機(jī)

工作質(zhì)量（kg）

22000

振動(dòng)頻率（Hz）

28/32

發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

SC9DK220G3

額定功率（KW）

162

激振力（kn）

400/240

前后輪分配質(zhì)量（kg）

13200

驅(qū)動(dòng)方式

液壓式

噸位(t)

13噸以上

詢底價(jià)

主要配套件采用國(guó)際著名公司產(chǎn)品：

液壓件采用美國(guó)SAUER（薩奧）公司和德國(guó)BOSCH-REXROTH（博士---力士樂(lè)）公司產(chǎn)品、振動(dòng)軸承采用瑞典SKF或鐵姆肯等著名品牌公司產(chǎn)品，振動(dòng)輪油封采用德國(guó)FREUDENBERG（費(fèi)羅伊登貝克）公司產(chǎn)品，有高的穩(wěn)定性和可靠性。

前后輪雙驅(qū)動(dòng)

本產(chǎn)品采用前后輪雙驅(qū)動(dòng)的驅(qū)動(dòng)方式，驅(qū)動(dòng)性能好。前后驅(qū)動(dòng)馬達(dá)均為電控雙排量變量柱塞馬達(dá)，電控?fù)Q檔，操作方便，有4檔行駛速度，可以根據(jù)不同的路況和壓實(shí)工況選擇合適的速度，驅(qū)動(dòng)和振動(dòng)液壓系統(tǒng)均為閉式液壓系統(tǒng)且液壓件為重系列產(chǎn)品，液壓件的使用壽命長(zhǎng)。后橋?yàn)閲?guó)產(chǎn)重型壓路機(jī)專用驅(qū)動(dòng)橋。

有兩個(gè)可調(diào)整的振動(dòng)頻率

液壓振動(dòng)系統(tǒng)由柱塞泵、柱塞馬達(dá)組成的閉式系統(tǒng)，電控?fù)Q向、排量可調(diào)，對(duì)系統(tǒng)磨損后效率有補(bǔ)償作用。系統(tǒng)采用阻尼控制防液壓沖擊技術(shù)。效率高，壽命長(zhǎng)，工作可靠，操作方便。

可靠的三級(jí)制動(dòng)

本產(chǎn)品具有可靠的三級(jí)制動(dòng)功能，即：行車制動(dòng)、停車制動(dòng)和緊急制動(dòng)。制動(dòng)系統(tǒng)由驅(qū)動(dòng)橋、振動(dòng)輪邊減速器上的多片式制動(dòng)器和閉式液壓系統(tǒng)的靜液制動(dòng)組成。壓路機(jī)因故障造成行車制動(dòng)失靈并出現(xiàn)緊急情況時(shí)，可以按下緊急制動(dòng)開(kāi)關(guān)，壓路機(jī)實(shí)現(xiàn)緊急制動(dòng)，保護(hù)人機(jī)安全。

振動(dòng)參數(shù)匹配合理

合理分配整機(jī)前后輪的質(zhì)量和其他振動(dòng)參數(shù)。振動(dòng)輪的分配質(zhì)量大，達(dá)整機(jī)工作質(zhì)量的60%左右，振動(dòng)輪采用內(nèi)筒式三腔振動(dòng)室結(jié)構(gòu)形式，雙骨架油封密封結(jié)構(gòu)，雙道防止漏。激振力大，壓實(shí)效果好，具有很高的工作效率，且壓路機(jī)具有三級(jí)減振功能減振效果好。

檢測(cè)和維修方便

柴油機(jī)罩殼能整體向上翻開(kāi)，柴油機(jī)和液壓泵等件的檢修極為方便，液壓系統(tǒng)預(yù)留許多測(cè)試口，并隨機(jī)配有壓力測(cè)試盒，方便用戶檢測(cè)。

采用上柴國(guó)三排放的增壓水冷柴油機(jī)，功率162kW，具有比較大的功率儲(chǔ)備，可適用于較高海拔的工作環(huán)境。