瀝青轉(zhuǎn)運車應(yīng)用于機場、高速公路等高等級公路的瀝青路面的聯(lián)合攤鋪施工。與瀝青攤鋪機聯(lián)合使用,可大幅度提高效率、避免離析,帶來超高施工質(zhì)量(本期延伸閱讀:淺析傳統(tǒng)攤鋪施工方式與離析的產(chǎn)生)。作為現(xiàn)代化路面...
近日,阿里河公路養(yǎng)護管理處研制出一輛自行式雙鍋、半自動填料瀝青拌合車,通過實際應(yīng)用該車性能良好。該處以提高公路養(yǎng)護質(zhì)量為中心,勇于實踐,努力提高科技創(chuàng)新和自主創(chuàng)新的能力。為適應(yīng)現(xiàn)代公路養(yǎng)護事業(yè)的需要,...
近日,一種用于高速公路和高等級公路瀝青面層施工作業(yè)的、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新型道路施工設(shè)備,國內(nèi)首臺履帶式瀝青混凝土轉(zhuǎn)運車由徐工科技路面公司研制成功。至此,徐工產(chǎn)品家族又添新品,再次填補國內(nèi)路面機械產(chǎn)品...
繼徐工集團在內(nèi)蒙一舉中標9臺AT1000型瀝青混合料轉(zhuǎn)運車后,9月21日,徐工集團在內(nèi)蒙古烏海市磴巴高速舉辦了隆重的現(xiàn)場技術(shù)推廣交流會。來自全國各地的施工單位代表40余名徐工集團路面機械公司總經(jīng)理李宗...
在公路建設(shè)行業(yè)中,目前讀瀝青混合料轉(zhuǎn)運車的功能看法是不一直的,有人主張使用轉(zhuǎn)運車,甚至"立法"在高速公路施工中非使用轉(zhuǎn)運車不可;友人主張不使用轉(zhuǎn)運車,因為性價比不值。為什么會發(fā)生爭論,這樣才能正確看待...
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