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甘肅酒泉市田先生問 廈工 XG6262P 輪胎壓路機多少錢
XG6262P輪胎壓路機采用特制的充氣輪胎對鋪層進行壓實,由于輪胎的彈性所產(chǎn)生的揉壓作用,使壓實材料能各方向產(chǎn)生位移,形成均勻而密實的表面而無裂紋,可延長表層使用壽命??梢哉{(diào)整工作質(zhì)量和充氣輪胎的氣壓來改變其壓實性能,擴大其使用范圍。前輪采用搖擺機構(gòu),壓路機在不平整地面作業(yè)時,保證輪胎接地均勻,使被壓實材料的高低不平部分都能得到均勻壓實。
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山東煙臺市索先生問 廈工 XG6033D 小型雙鋼輪壓路機多少錢
XG6033D小型雙鋼輪壓路機適用廣泛適用于城鎮(zhèn)道路、體育場、市政等小型工程地面或瀝青路面壓實作業(yè),小型基礎及次基礎、砂土及礫石材料的壓實。車架采用叉腳無框架式結(jié)構(gòu),因而具 有很好的貼邊性能,在路肩、溝槽基礎的壓實方面顯出其獨到的優(yōu)越性。
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采購區(qū)域:山東煙臺市
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湖北十堰市王先生問 廈工 XG62015C 沖擊壓路機多少錢
XG62015C沖擊壓路機壓實度高,影響深度大(影響深度可達1米以上),沉降量大。該機由大功率的牽引機拖動,工作效率比常規(guī)的振動壓路機高3-4倍。該機有緩沖裝置和采用多級減震以及可靠的防松措施,使得整機可靠性好。
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采購區(qū)域:湖北十堰市
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河北石家莊市甄先生問 廈工 XG6071D 雙鋼輪壓路機多少錢
XG6071D雙鋼輪壓路機行駛速度實現(xiàn)無級變速驅(qū)動液壓系統(tǒng)由1個手動伺服雙向變量柱塞泵和2個定量柱塞馬達等組成的閉式回路,手動伺服雙向變量柱塞泵通過分動箱與柴油機連接,2個定量柱塞馬達通過行星減速器分別驅(qū)動前后振動輪行走,通過推動驅(qū)動泵上手動伺服閥的手柄,壓路機可實現(xiàn)無級變速和前進、倒退的功能。雙鋼輪、雙驅(qū)動、雙振幅。
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黑龍江哈爾濱市屈先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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采購區(qū)域:黑龍江哈爾濱市
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甘肅酒泉市趙先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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江蘇常州市黃先生問 廈工 XG6301P 輪胎壓路機多少錢
XG6301P輪胎壓路機采用帶液力變矩器的動力換檔變速箱。液力變矩器使啟動、換檔和制動平穩(wěn),無沖擊,不僅減少對壓實路面的剪切沖擊,提高路面的壓實質(zhì)量,而且避免了發(fā)動機和傳動系統(tǒng)受到?jīng)_擊,延長使用壽命。具有前進后退各兩檔無級調(diào)速的速度,操作輕便,能適應不同工況的需要。
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江蘇蘇州市徐先生問 廈工 XG622MH 機械式單鋼輪壓路機多少錢
XG622MH機械式單鋼輪壓路機柴油機油耗低、動力性能好,扭矩儲備大。采用后輪機械驅(qū)動,離合器、變速箱和驅(qū)動橋傳遞扭矩大,行走系統(tǒng)可靠。
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陜西西安市張先生問 廈工 XG626H 全液壓單鋼輪壓路機多少錢
XG626H全液壓單鋼輪壓路機1驅(qū)動液壓系統(tǒng)采用由柱塞泵和變量柱塞馬達組成的閉式液壓系統(tǒng),前后輪雙驅(qū)動2振幅有高低兩種,以適應不同工況的壓實要求,振動液壓系統(tǒng)為閉式柱塞系統(tǒng),振動頻率可調(diào),適應多種工況3振動輪內(nèi)主要油封采用FREUDENBERG產(chǎn)品;振動軸承系用瑞典SKF或鐵姆肯等國家著名品牌公司產(chǎn)品,保證了激振器的可靠性。4整機參數(shù)匹配合理,壓實和減振效果好;。
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山東濰坊市劉先生問 廈工 XG6261F-I 垃圾壓實機多少錢
XG6261F-I垃圾壓實機上柴SC11CB255G2B1(C6121ZG16C)發(fā)動機,功率達到187KW,動力強勁,性能可靠,機器理論爬坡度大于100%。新型的垃圾壓實車發(fā)動機與變速箱的支撐裝置,結(jié)構(gòu)新穎,使用效果良好已獲國家專利。專用杭齒動力換擋變速箱,采用德國ZF技術,ZW350變矩器,三進三退,速比分配合理。
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