LG953N井下5噸級(jí)輪式裝載機(jī)搭載LG953N裝載機(jī)平臺(tái),平臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)系、車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價(jià)比高。配置符合國(guó)Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專利技術(shù)的液壓系統(tǒng),匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。配置臨工行星式變速箱,檔位前后一,操作簡(jiǎn)便;采用臨工新型加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,可靠性高。
1、搭載LG953N裝載機(jī)平臺(tái),平臺(tái)動(dòng)力傳動(dòng)系、車架、液壓系統(tǒng)等成熟可靠,性價(jià)比高。
2、配置符合國(guó)Ⅱ排放要求的節(jié)能型低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)、高效大能容變矩器和臨工發(fā)明專利技術(shù)的液壓系統(tǒng),匹配合理,提高了工作效率,降低了能耗,實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)能20%以上。
3、配置臨工行星式變速箱,檔位前二后一,操作簡(jiǎn)便;采用臨工新型加強(qiáng)型驅(qū)動(dòng)橋,可靠性高。
4、冷卻系統(tǒng)采用電控?zé)崮芄芾砟K,有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)水溫、液壓系統(tǒng)油溫及傳動(dòng)油溫,整機(jī)冷卻效率高,降低了油耗。
5、整機(jī)采用三級(jí)減震系統(tǒng),減震性能更好,室內(nèi)噪聲降低,新型減震座椅,減震性能更好,提高了司機(jī)操作的舒適性。
6、采用負(fù)荷傳感全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng),雙聯(lián)轉(zhuǎn)向泵可實(shí)現(xiàn)分級(jí)變量自動(dòng)控制,操作平穩(wěn)舒適,性能穩(wěn)定可靠。液壓管路采用雙密封結(jié)構(gòu),使得液壓系統(tǒng)密封性能進(jìn)一步提高。
7、采用鉸接式加強(qiáng)型箱式車架結(jié)構(gòu),轉(zhuǎn)向角度大,轉(zhuǎn)彎半徑小,機(jī)動(dòng)靈活,便于在狹窄場(chǎng)地作業(yè);鉸接采用圓錐滾子軸承和關(guān)節(jié)軸承復(fù)合結(jié)構(gòu),更加適合惡劣工況。
8、采用三級(jí)可調(diào)式駕駛棚,根據(jù)需要調(diào)整駕駛棚高度,提高操作舒適性;可選裝密封駕駛室。
9、采用臨工專利技術(shù)的特殊結(jié)構(gòu)消聲、滅火、除煙塵的水處理裝置,改善井下工作環(huán)境;可加裝三元催化模塊。